TOPIC: Rally NM Fremtid

Jeg har fulgt med på denne tråden en stund og etter siste beskjed fra OML til Knut Østvold om at hans meninger er helt på jordet klarte jeg ikke la vær og skrive ett innlegg. Han sier det som faktisk er sannheten.

Jeg er, som alle andre her, selvfølgelig for å få mest mulig rally på tv. Helt klart. Men, ingen gidder og se på 2wd. Rett og slett.
Det hjelper null og niks om hele verdenseliten hadde kjørt 2wd ingen hadde giddet og se sendingene fra disse rallyene.
Det er 4x4 som gjelder og ingenting annet. Den som imbiller seg noe annet er helt på jordet.
Jeg har fulgt med på rally og rallycross i noen år nå og 99,99% av dem man prater med sier at de er på løp for å se de råeste bilene.
Var på Lydden Hill forrige helg, når Supercars kjørte var depo, kioskkø, do kø etc.. minimalt befolket men så fort disse var ferdige å super 1600/ touringcar kjørte var mye av publikumet i dep, kioskkø, wc kø etc.
Slik er det på rally også. Så fort 4x4 har kjørt forbi vil folk til neste ss for å få sett de råeste bilene på nytt.
Sånn er det bare....

Oppklaring igjen:

1) Pekka har til nå brukt sine egne sponsorer på å finansiere TV-sendingene på NRK.

2) Firmaer han prøver å selge RallyNM til sier det samme som NRK. (Kjedelig, forutsigbart, mangler profiler, mangler en eliteserie etc etc.)

3) NRK har krevd endringer pga at sendingene (det sportslige) er for kjedelig og forutsigbart og rotete.
De vil gå ned i antall klasser, helst til én klasse.
Om man kan "strekke" det til to vet jeg ikke.
Det beste NRK har sett de siste årene var 2012 og 13 i R2.

4) NRK har sagt at hvis disse endringene kommer vil de satse MYE hardere på rally, og bygge opp dette som en konkurrent til fotball. Men da må man ha én eliteserie, dvs eliten, samlet i én klasse.
(Et eksempel på hvor mye sendetid man kan få kommer under Aurskog Høland, med eget studio, sending både fredag og lørdag etc etc.)

5) Om man kan strekke NRK til å vise to klasser er egentlig irrelevant for oss, da man ikke klarer å bygge én eliteserie på linje med STCC.

6) Det er fullt mulig for andre interesserte enn oss å ta promotorrollen, dvs den økonomiske risikoen (og de mulige gevinstene) ved å finansiere Rally NM-sine TV-sendinger.

7) NBF vil kutte støtten til TV-sendingene på bakgrunn av press fra andre grener. Det er nemlig andre grener i bilsport også, som også kunne tenkt seg slik støtte, evt en slik støtte fordelt.

8) Jeg gjentar: Hittil har TV-sendingene der mange av DERE blir vist blitt finansiert av Pekka sine sponsorer, derav har han stått over løp/kjørt R1.
Dette for at han/vi synes det er viktig at RallyNM vises på TV. Dette er et tapsprosjekt for Pekka, bare så det er helt klart.

Min bestefar sa noe lurt: Det kommer ingen ting inn i en lukket hånd.
Dvs, skal du få noe må du gi noe.

Til Knut Østvold: Du, unskyld uttrykket, er HELT på jordet;) Grom-serien, tippeligaen, etc har INGEN TING med hvor fort eller sakte bilene går, men hvem som sitter i dem. Dvs, hva slags sko og hva slags ball du spiller med er helt uinteressant, så lenge det er de beste som spiller.
Dvs en eliteserie måtte hatt de aller beste førerne.
Det er for dyrt til å få nok av eliten til 4WD, derav det ekstremt tynne startfeltet vi har i dag.
STCC er Skandinavias største motorsport-suksess, og de var ikke de raskeste bilene, men de beste førerne i jevnt maskineri, derav konkurranse og interesse.

Jeg syntes hele opplegget lukter mugg. Hvis NRK skulle sende bare en klasse fra f.eks fotball, ville de hatt eliteserien eller Adecco ligaen(eller hva det heter)?
Som sagt, det er mye frisk kjøring i N2, men det hjelper ikke, det er og blir 4wd som er toppklassen i rally, og da er det der fokuset må legges.
Man mener produktet i dag ikke er bra nok, hvorfor gjøre det enda dårligere?
Man bruker samme ball og like mange spillere på banen i VM i fotball som i Adeccoligaen, det er noe med å identifisere sporten opp mot de beste.

Hvordan er effekt og prestanda forskjeller tenkt utlignet???

Så hvis ikke NBF hadde pratet om å kutte støtten så hadde sendinger blitt som før ? Videre sier du at NRK sikkert kunne sende 2 stk klasser, men at det er du som fremtidig promotor som ikke har troen på at det blir bra nok med 4 wd ? da er jo problemet ikke nrk , men pengebruken til NBF og din egen tro på to klasser. Som nevnt tidligere i tråden, så burde 4wd være keiserklassen, og selvfølgelig være med i sendinger. Vi har muligens for mange klasser pr dags dato, noen sier at vi ikke trenger nm for nasjonal, det er ikke min erfaring, jeg begynte igjen fordi at det ble nm status i nasjonale klasser. Grunnen er at det var mye enklere å få spons/støtte når en presenterte at man skulle kjøre nm, og selvfølgelig at det kunne komme på tv. Jeg tror at det må vises flere klasser på tv, noe ala Sverige hadde vært bra, trimmet og utrimmet 2wd og 4wd. Da må heller promotoren klare å selge inn det produktet noe som burde la seg gjøre.

Hei Vidar - tror du har misforstått litt.

Dette dreier seg kun om den TV-sendte NM-klassen.

Det kan hende NRK kunne vært med på to klasser, men vi som potensielle promotorer ser ikke nok potensiale i det til at vi tør gå på den promotorjobben.

Skal vi lage et produkt heftig nok til at vi kan utvikle en STCC-lignende serie, så mener vi et én eliteserie må være bærebjelken.

Penger tilbake til arrangørene vil da potensielt komme i at det blir mer kommersialitet rundt rally som produkt, og at man lager pakker for samarbeidspartnere som inkluderer TV, arrangører, og førere.