TOPIC: Rally NM Fremtid

dette kan bli moro det, ser på resultater fra rally sørland der er steve som leder å mellom han å neste R2 så kommer noen volvo 240 å m3 å940 før neste r2 kommer ca 4 min bak å så neste r2 kommer 7 min bak der igjen. jo det kan bli artig, her viser det seg at en kan være på 1 pl med en volvo 240 i en slik samla klasse. skal bli moro å se de satser på skauen. Hvis det blir slik at de samler gnagere å baktrekkere i en kl da. Jeg vet det er noen som mener at baktrekkere ikke har noen mulighet til å kjøre fra gnagere men jeg tror at de har det. Håper at de lager en slik kl med blanda drops som NRK skal følge hehe blir artig.

Miks klasser vi har i dag, eller få NBF til å lage nye.
Ha NM i 4wd og 2wd, bruk bare A poeng.
Utfør startrekkefølge som dette:
1. FIA-seedede førere
2. De 10 beste 4wd sammenlagt i NM
(Beste fører starter først, fra klasse 2, 3 eller 13)
3. De 10 beste 2wd sammenlagt i NM
(Beste fører starter først, fra klasse 4 til 12)
4. Resterende 4wd og 2wd.
(Beste fører med resterende NM poeng starter først, og så de uten, fra Klasse 1 til 20)

Dette kan fritt brukes gratis for forumet, publikum, arrangør, NBF og NRK

All honnør til OML for initiativ og nytenking. Han har nok helt rett i at skal dette prosjektet lykkes nytter det ikke med mer av det gamle. Det må satses på en klasse der mange har mulighet til å være med i toppen, det er det som skaper spenning og interesse fra publikum. En N4 bil vil aldri kunne konkurere med R5 da de ikke vil være i nærheten av å ha de kjøre egenskapene som R5.

Det er vel ikke så lenge til det kommer en bil til i den største klassen så det ordner seg nok igjen med profiler snart

Det britiske mesterskapet var helt greit i fjor når dem begynte med det, men i år har det vært veldig dårlig deltakelse. FWD kan se greit ut det men du må lete litt ekstra for og finne de gode plassene.

www.rallies.info/webentry/2014/pirelli/entries.php?type=s

Tar alt dere skriver til etteretning - nå kom jo til og med Knut med et innlegg med skikkelig substans - bra!

Jeg er både enig og uenig i det dere skriver om 4wd vs 2wd.

I en optimal verden, som jeg har skrevet tidligere, ville vi hatt 20 av de beste førerne i Norge i biler på linje med Rallycross Supercars. Men det går ikke.

Hvis vi skal ta på oss oppdraget så vil vi satse på konkurranseaspektet mer enn bilaspektet.
Dvs mellomtider, ekspertkommentatorer, taktikk, teknikk etc etc. Vi vil i tilfelle tilrettelegge NM-løpene med dette i tankene.

CA Braathen skriver at det enkelte ganger er litt vel ambisiøst det jeg prøver å få til. Det stemmer sikkert. Ikke det at vi har landet på månen, men vi har fått til litt også:
- Vi har bygget Norges- og antagelig hvis verdens eneste godkjente fireseters rallybil.
- Vi har laget en rallyserie på VGTV med kjendiser.
- Vi fikk Henning Solberg i en Fiesta ST på Mountain for noen år tilbake.
- Vi lagde kjendisportretter i Autofil, der kjendisene satt på i rallybil.
- Vi har vært på Golden Goal med rally-sporten.
- Til høsten, hvis alt går etter planen, kommer vi ut med den første i det som forhåpentligvis blir en serie med barnebøker, selvfølgelig med en rallybil i hovedrollen, på Kagge Forlag. Boka er skrevet av Vinni, med ideer fra Pekka, og tegninger fra meg.

Vi brenner for rallysporten - det står vel ganske klart - og vi har veldig lyst til å få til noe skikkelig kult med sporten vår på TV. Det er det som driver oss i denne saken (derfor har også Pekka brukt egne sponsorer på nettopp dette.)

Jeg tror vi kan få til noe kult, men det holder da ikke med en forfining av det vi har i dag, vi må tenke helt nytt.

Kommer Unge Veibye med en Skoda R5,da blir det liv i leieren og en ny vår i Norsk rallysport... Om ikke O.M.L..... får återfall da!!

Hadde hjelpt også å fått noen unge og fremadstormende i disse 2 R5.bilene på Sørlandet. Trur disse to eierene hadde passa bedre som Managere og ablegøyemakere!!!

Eivind B.. hadde også vært fint å hatt tilbake!


Mvh: C.B....