TOPIC: Rally NM Fremtid

Hei Vidar

Debatten var for å få fram idéer, finne ut hvor folk her inne står, og lansere idéer slik at - i tilfelle dette skulle bli noe av - ikke kommer som lyn fra klar himmel. Første delen av dette "oppdraget" føler jeg er gjennomført.

Videre progresjon er et møte med NRK. Hvis det går bra blir det møte med førere i nasjonal, samt arrangører. Hvis det går bra blir det da å ta et møte med NBF for å fremlegge hva vi har funnet ut, og om vi føler dette er noe vi har lyst til å satse på.

Akkurat tidsperspektivet kan jeg ikke gi deg da det kommer an på bla. NRK, og et bokprosj vi skal levere i starten av juli.

Håper du ble litt klokere.

Hei Ole Martin.
Det er en uke siden du har vært her.

Kommer det en oppsummering etter all debatten.
Når presenter dere konseptet deres, og hvilke horisont har NBF.
Hva er fremdriften i høst?

Virker som de fleste vil ha en 4trekker klasse.

Skal man lage en nasjonalhomologert 4wd klasse så er det sikkert mange muligheter.
Vil nevne noen muligheter her:
208 Proto som under kjenner jeg ikke noe priser på.
Xtreme Rally Car, Brasil: www.xrcbrasil.com.br/ ca 120 000 dollar
Maxi Rally, Argentina. www.norsk-rally.com/index.php/rallyforum...maxi-rally-argentina. Ca 100 000 dollar.
Se til rallycross, og lag en rallybil med mønster fra Supercar Light. En rørrammebil med det motor/drivverk man måtte ønske.

Sikkert mange andre muligheter også.

Kan man tenke i slike baner?

dette er en filmsnutt av en 208 "proto" med mitsubishi evo drivverk, motor veit jeg ikke.
kunne slikt puttes inn i et nasjonalt regelverk for trimmede 4wd? Da kan jo en ivrig forhandler med ditto mekanikere bygge noen biler for profilering og deltakelse i løp for en rimelig kostnad.
bra for både førere og interessen det, selv om de må jo putte litt i det skal det være nærheten av en R5:)

Men tilbake til utgangspunktet, hva er ønsket for neste år?
Jeg tror som følger for neste år.

De 3 i R5 iår fortsetter.
I tillegg er en nordmann å snuser på den svenske mitsubishi R5'n de bygger, skal vi gjette på unge brynhildsen?
Petter Kristiansen tror jeg går opp til 4wd Skoda neste år.
Grøndal, tar han spranget til en Citroën R5?
Schanke jr hinter mye om Citroën R5 på FB, blir det 1 eller 2 biler i teamet neste år? Og hvem kan kjøre? Comeback for bieltvedt kanskje?
Er vel flere som lukter på Peugeot R5 om dagen, tror vi kan få etpar av de hit å
Veiby kanskje lufter skoda'n fra neste sesong av?
Om vi får noen oppjusterte N4'er også på skogen, så har vi mer enn nok konkurransefaktor i 4wd til å tekkes NRK:)

Henning Isdal wrote:
Takk for oppklaring henning.