AutoMester Team Snartemo Rallysport stiller i siste NM runde Rally Hedemarken med perfekt utgangspunkt, etter 2 plass i Rally Telemark sist helg.

Rally Telemark som ble kjørt i skogene rundt Notodden 8.september, var et helt nytt rally da dette var første gangen det arrangeres rally på denne kanten av landet. Dette gjorde det ekstra spennende for alle deltagerene.

Foto: Arne-Ingar Stulen

Starten foregikk på torget i Notodden tidlig lørdag morgen. Det skulle kjøres to av løpets lengste etapper før første service. Den første etappen var en krevende smal og relativt løs etappe på 9 km, mens den andre (11 km) var en mye bredere og raskere etappe. Noe som gjorde det ekstra spennende med valg av dekk og strategi.

Teamet valgte å gå ut på litt smalere dekk en normalt for å ha best mulig forutsettninger på den første etappen. Dette skulle vise seg å fungere bra på den første etappen, men siden den andre var desto raskere og bredere med et mye fastere dekke, ble det helt galt her.

 
Men allerede på den første etappen skulle det bli dramatikk, da lederen i NM fikk en punktering, noe som gjorde at vi fikk et lite forsprang allerede her. Vi klokket inn til 3 beste tid noe vi var godt fornøyd med tatt i betrakning.

Strategien for dagen var å knappe inn så mange poeng som mulig i NM, og ikke satse bilen på å vinne om vi klarte å holde NM konkurrentene bak oss på listene.

Foto: Benjamin A. Ward / www.benjaminward.no

Inn til første service hadde vi gitt fra oss 13,8 sekunder til Mats Peder Hvambsahl (som ikke er noen trussel i NM samendraget), mens våre hardeste konkurrenter allerede lå et lite stykke etter oss.

 
Dette var vi meget fornøyd med, da vi la ut på de samme to etappene en gang til. Denne ganen hadde vi valgt bredere dekk, som passet bedre på den raske etappen. Dette skulle vise seg å være lurt, da den smale og løse første etappen ble strøket pga at veien var for oppkjørt til å brukes en gang til.

 
På den fjerde etappen kjørte vi ned tiden vår med 13 sekunder fra første gjennomkjøring og klokket inn til andre beste tid, nå kun 0,5 sekunder bak Hvambsahl denne gangen. Dette viste oss at at tempoet var der det skulle, da hovedkonkurrentene fortsatt var bak.

 
Inn til 2 service hadde vi klart å rive til oss et lite forsprang på ca 12 sekunder. Men løpet var kun halvkjørt og det gjensto fortsatt 3 relativt korte etapper (5 – 9 km), som skulle kjøres to ganger, uten noe mere service. Så her gjalt det å bruke hodet, slik at vi ikke kjørte på oss punkteringer og andre uhell, uten mulighet til å reparere. De neste 3 etappene gikk greit for seg og vi kontrollerte andreplassen uten å ta for store sjanser.

 
Etter 7 etapper hadde vi er greit forsprang på nesten 20 sekunder, slik at vi slo fra oss 1 plassen, da vi ikke klarte å knappe nevneverdig inn på Hvambsahl på disse etappene.

 
Det ble nå viktigere å holde bilen på veien og ikke gjøre noen feil. Etappe 8 og 9 gikk oppskriftsmessig og vi øynet andre plassen i sikte. Men det var fortsatt en etappe igjen å kjøre. Etappe 10 (9 km) som blandt annet gikk gjennom et grustak. Denne etappen var blitt veldig oppkjørt og det var mye store steiner både i og utenfor veien. Vi skjønte fort at det ikke nyttet å svinge utenom steinene, slik at det var bare å la det stå til å håpe på det beste. Noe som gikk bra helt til det var igjen ca 1,5 km til mål. Her slo vi hardt i en stein og fikk en pungtering, heldighvis holdt dekket helt inn til mål uten at vi tapte for mye. Dermed var 2 plassen sikret, og viktige NM poeng sanket som planlagt.

Foto: Benjamin A. Ward / www.benjaminward.no

Med dette resultate er det nå veldig gjevnt i NM klasse 3 (Nasjonal). Wilsberg leder med 1 fattig poeng på oss, mens det bak oss i alle fall er 2 stk til som også ønsker å ta hjem NM titlen i år.

Siste NM runde Rally Hedemarken blir dermed meget spennende, og strategien blir enkel. Den av oss 4 som kommer først i mål blir Norgesmester. Det vil altså si at her er det vinne eller forsvinne. Vi har en liten fordel av å starte som nr 2 i klassen, slik at vi kan følge med på hva lederen finner på, men utgangspuktet er nok at alle kommer til å lade fullt fra første meter. Så her er det den som klarer å kontrollere nervene, og har en posjon flaks som vinner, såfremt utsyret holder hele veien til mål. 

 
Rally Hedemarken som kjøres 22. september i traktene rundt Brumundal, har start, mål og service på Rudshøgda i forbindelse med E6. Slik at det skulle ikke være noen problemer å finne frem for de som måtte ønske å følge med på den intense kanmpen dette kommer til å bli.

Team Snartemo Rallysport er evig takknemelig for all støtte gjennom en lang sesong, og ønsker med dette igjen å takke sponsorer og samarbeidspartnere for støtten i år. Vi håper at dette har gitt valuta for pengene og at de fleste av dere er med oss også neste år (2013).

Neste løp for teamet:

Rally Hedemark 21. september. (NM)

Kilde: pressemelding