Etter 8 kjørte fartsetapper av Rally Tyskland ligger Mads Østberg og kartleser Jonas Andersson på en femte plass sammenlagt. To helt nye prøver ble kjørt i går ettermiddag, og dagens 6 fartsprøver har vært kjørt mellom vinrankene i vakre Mosel-dalen

Mads Østberg, som ble nummer fire her i fjor, jobber hardt med å tilegne seg nye asfalt-kunnskaper:

- Det går bedre og bedre, forklarer Mads. – Bilen og notene er helt perfekte, men alle de trange hårnålsvingene og de mange veidelene har gitt meg noe å bryne meg på i dag. Jeg vil gjerne være aggressiv i kjøringa, men ender isteden opp med å være forsiktig. Det er ikke lett å finne rytmen og flyten, når du ikke helt føler du spiller på lag med bilen.

Kjøring mellom vinrankene innebærer uendelig antall hårnålsvinger og utrolig mange veideler, sekunder går fort tapt dersom man ikke har knekt koden for å kjøre disse svingene på riktig måte.  På formiddagens gjennomkjøring slet Mads med å finne rytmen, mens første prøve etter service gikk mye bedre etter at bilen ble gjort mykere.

- Det hjalp å myke opp bilen litt under service, og vi så resultat av det med en gang på første prøva etter service. Før den neste gikk vi litt tilbake, fordi vi tenkte vi hadde gjort den for myk, men det viste seg fort at det hadde vi ikke, for den prøva gikk dårligere. Jeg prøver å bremse sent og hive bilen inn i svingen, men da går det bare rett fram. Jeg må fortsatt jobbe med både kjørestil og oppsett, men vi vet i hvert fall at vi er på rett vei og det lover godt for morgendagen!

Jari-Matti Latvala leder sammenlagt, mens Thierry Neuville ligger på andre plass. Sebastien Ogier måtte bryte tidligere på dagen i dag.

6 nye fartsetapper venter i morgen, blant annet den legendariske (og løpets lengste prøve) Panzerplatte, som er hele 41,08km. Første bil starter kl 08:03 lørdag.

Resultat totalt – dag 2:

1 Latvala, VW

2 Neuville, Ford +7,3

3 Sordo, Citroën +26,3

4 Hirvonen, Citroën +47,6

5 Mads, Ford +2.12,3