Lørdag 1. juni markerte starten for sommersesongen for rally NM. Hyundai førerne Kristian og Thomas Kolberg hadde til hensikt å ta årets første seier på Aurskog Høland. Meget små tekniske problemer g

Etter to måneders pause i rallysesongen startet det hele opp igjen på Aurskog 1. Juni med Aurskog Hølandssprinten. Det var påmeldt hele 152 biler til løpet som gikk på raske grusveier i distriktet rundt Aursmoen i Akershus. Denne fjerde NM runden skulle vise seg og bli meget spennende, der resultatene ikke var klare før etter at siste fartsprøven var kjørt.

Hyundai Castrol Rallyteam Norway hadde forberedt seg godt, og kjørt EM løpet South Swedish Rally i slutten av mai. Her ble ulike innstillinger testet og finjustert. Samtidig matchet man også vinneren Henning Solberg godt. Ambisjonene var derfor meget høye før starten på denne 4. NM runden.

Solberg opp i tet
Spenningen startet allerede på den første fartsprøven, der Solberg åpnet best. Kristian Kolberg åpnet for hardt og hadde flere stoppsladder underveis, men endte kun 2 sekunder etter. Broder Thomas fikk dessverre problemer allerede på start. Det viste seg at eksosanlegget hadde løsnet midt under bilen. Med en eksostemperatur på rundt 900 grader så begynte malingen og koke på innsiden av bilen samtidig som dataanlegget varslet høye temperaturer på girkasse og differensial. De besluttet derfor å bryte løpet for å unngå skader og at bilen skulle brenne opp.

Kolberg og Hyundai utligner
På den andre fartsprøven var det Kolberg som var raskest, 2 sekunder foran Solberg. Dermed ble forspranget til Solberg utlignet og de to lå dermed likt etter at to fartsprøver var kjørt. De to i tet hadde da åpnet opp en luke på 14 sekunder til Sveinsvoll på 3. plass. På den tredje fartsprøven fikk Kolberg / Pettersen en snurring. Dette utnyttet Solberg og fikk et forsprang på 14 sekunder. Mye av spenningen så dermed ut til å ha forsvunnet, da Aurskog Hølandssprinten var et kort løp.

Dramatikk på siste fartsprøve
Til tross for en relativt komfortabel margin før start på den siste fartsprøven, skulle det vise seg å bli meget stor spenning ved mål. Solberg og Menkerud hadde snurret inne på prøven og tapt 15 sekunder. Kolberg og Pettersen fikk imidlertid ingen mulighet til å forsøke å utnytte dette da de fikk tekniske problemer ved start. Det var datasystemet i Kolberg sin bil som låste seg da en databrikke hadde kommet ut av posisjon. Systemet gikk derfor over på et nødprogram og da fungerer ikke differensialene i bilen, de bare slurer. Det går derfor ikke å kjøre fort med bilen, som blir meget nervøs og mangler skikkelig fremdrift. Solberg kunne derfor ta seieren i løpet 19 sekunder foran Kolberg og Pettersen. Hyundai føreren Sveinsvoll endte på 3. plass, 41 sekunder bak Solberg.

Neste NM runde går i Trøndelag, 22. juni.

Totalresultater Aurskog Hølandssprinten 2002, 4. NM runde i rally:

1. Henning Solberg / Cato Menkerud,Toyota Corolla WRC, 25.08
2. Kristian Kolberg / Kjell Pettersen,Hyundai Accent WRC2,+ 0.19
3. Trond Sveinsvoll / Otto Øvestad, Hyundai Accent WRC, + 0.41

4. Svein R. Andersen / Ivar F. Andersen, Mitsubishi Lancer evo.6, + 0.42
5. Jonas Kruse / Pär Schlegel, Subaru Impreza WRX, + 0.53

Rally NM etter fjerde runde, gr. A:
1. Henning Solberg / Cato Menkerud, 120 poeng
2. Kristian Kolberg / Kjell Pettersen, 76 poeng
3. Thomas Kolberg / Ola Fløene, 56 poeng
4. Valter Jensen / Erik Pedersen, 48 poeng
5. Roar Vannebo / Øygunn Treider, 44 poeng