Anders Grøndal og kartleser Trond Svendsen kom vel forberedt til Numedalsrally i teamets Subaru Impreza Sti gr N bil. Bilen og mannskap var 100% fokusert da Anders hadde en fantastisk statistikk før løpet.
Hele 32 løp på rad uten et eneste brutt løp. Og ikke nok med det. Av disse er det 28 seire! Resten er stort sett pallplass. Men alle vet at før eller senere vil noe skje. Nettopp derfor hadde teamet ekstra fokus på at det ikke skulle gjøres noe feil verken på bil eller av noen i teamet.
Løpet startet perfekt og Anders og Trond gikk rett i ledelse på ss 1 foran Sveinung Bieltvedt , Esapekka Lappi og Eivind Brynildsen. Lappi kjører en S2000 bil som er en langt mer trimmet rallybil samtidig som han går for å være et stort talent. Neste prøve var den berømte Smådøla. Også her hadde Anders og Trond fin flyt og ledet på to meldeposter oppover fjellet, men ikke langt fra mål gjør Anders en liten feil da han er nær avkjøring og mister fart. Uansett andre tid på etappen rett bak Sveinung.
På ss 3 går det igjen litt for fort og det blir en snurring. Ikke veldig dramatisk, men nye sekunder forsvinner og med den fighten som er i toppen nå har man ikke råd til å gjøre feil. På de to neste etappen skilte det bare 0.9 sek og 0.1 sekund i Sveinungs favør.
Anders har hatt gode avslutninger i år og det var to lange prøver igjen. På den nest siste tar han Sveinung med drøye 4 sekunder, så det lå an til en spennende avslutning ned Smådøla.
Anders og Trond følte de hadde god flyt og rett dekkvalg ned fjellet, men ca 8 km før mål på en slette smeller det og bilen dør ut. Det var bare å parkere.
Det utrolige hadde skjedd. Selve dekkbanen hadde slitt seg fra corden og denne «pisken» med pigger ble slynget rundt i hjulhuset. Gjennom skjermer og kutter ledningsnettet på bilen. Og dekket var ikke en gang punktert! Altså en ren fabrikasjonsfeil på dekket.
Dermed ble en NM ledelsen på 16 poeng gjort om til en annenplass hele 14 poeng bak Sveinung Bieltvedt som for øvrig kjørte et svært godt løp og tok en fortjent seier i sin Subaru Impreza Sti. Ser man på tidene Sveinung og Anders presterer i forhold til både Andreas Mikkelsen på Finnskog og Lappi i Numedal skjønner man at disse to gutta holder et optimalt gr N tempo.
Dette kunne verken serviceteam, ledelse eller gutta i bilen gjøre noe med, og Anders takker alle i temaet og andre for god hjelp og støtte. At noe ville skje før eller senere ligger i kortene, men ikke det som skjedde her. Service gutta med ustoppelige Bjørn Tore i spissen har alt tatt ut hele el nettet på bilen slik at alt er klart i god tid før Rally Sørland.
Anders og Trond er selvfølgelig skuffet, men det som har skjedd har skjedd og det viktige nå er å ha fullt fokus frem mot neste løp!
Kilde: Pressemelding