Lørdag gikk det tradisjonsrike Boucles de Spa Historic. Et startfelt med mange stjerneførere på plass. Vinneren ble til slutt ikke ukjente Francois Duval.

Løpet hadde et startfelt med både nåværende toppførere og førere som var i verdenstoppen for noen årsiden.

Reglene var litt uklare og det var mange som ikke helt forstod dette. Hver enkelt bil hadde en coeffisient etter hvilken bil/ årsklasse/ motorvolum som ble til en idealtid.

Stort sett alle kjørte maks til rett før mål der de stod og ventet til sin idealtid.

Mikko Hirvonen startet med Ilka Minor på sin høyre side, de kom med antagelig en av de minste GR-B bilene som er bygget, en 4WD Citroën Visa 1000 Pistes. Dessverre for finnen så tok motoren fyr allerede på andre etappe og de måtte bryte.

PG Andersson og Emil Axelsson var innbudt og startet med en Opel Ascona B. Der var det også litt uflaks inne bildet da de måtte bryte med girkassehavari på ss10.

Thierry Neuville startet med en Ford Escort MK2, han vant første etappen men ble lenger bak i feltet. Hans landsmann Francois Duval i en lignende bil ble etterhvert den som taklet de vanskelige forholdene med snø, slaps og gjørme best og kjørte inn til totalseier.

Andre kjente førere som stilte til start:

-Steve Perez fra Storbritania som deltok i Rally Hadeland hadde tatt turen til Belgia med sin Lancia Stratos.

-Kevin Abbring fra Nederland som akkurat har avsluttet sitt samarbeid med VW kjørte allikevel her en VW Golf GTI 

-Bruno Thiry fra Belgia startet med en Audi Quattro

-Det franske talentet Mathieu Arzeno startet med en Ford Escort MK2

- Yves Matton er vel ikke den som har kjørt flest rally selv, men som direktør for Citroën Racing ble han et kjentnavn i løypa da han startet med en liknende bil som Mikko Hirvonen, eb 4WD Citroën Visa 100 Pistes.

Mer informasjon her: http://www.racspa.be/2013/bsl2013/page.aspx?page=february&sm=8