
Foto : Henning Friis, PRL
Fra første meter tok Sveinung og Roger kommandoen og beholdt ledelsen gjennom hele dagen inntil to etapper gjenstod. Til da hadde deltakerne fritt kunnet spille ut sine førerferdigheter og boltre seg på prima vinterveier. Men tidsdifferansen var ikke stor. Inn til dagens andre service, etter sju mil med fartsetapper, skilte det kun 0,6 sekunder mellom de to raskeste. Da ventet 30 kilometer med fartsetapper på traseer som hele startfeltet hadde kjørt tidligere på dagen, med den følge at førerne denne gangen ble møtt av helt andre forhold enn første gangs kjøring. Omstillingen mestret Grøndal best, og guttene måtte ta til takke med andreplass denne gangen.
For Sveinung var det ingen ny erfaring at tempoet på sporete traseer ikke var høy nok.
‐ Jeg sliter med å føle meg bekvem i høyt tempo når jeg er prisgitt andres kjørelinjer, forklarer han. Min måte å beholde en rimelig grad av sikkerhet på under full fart er å bruke hele vegen for å kunne hente høyder. Det sier seg sjøl at andres spor derfor ikke alltid passer meg, og det hele ender med en bundet form for kjøring der andre kanskje slipper seg mer løs. Men dette skal vi forbedre. Løsningen ligger nok både i bilens egenskaper og i vår måte å tenke på, avslutter han.
Teamet er uansett heltente på revansj allerede om 14 dager da Finnskogrally, årets andre NM‐runde går av stabelen i traktene rundt Kongsvinger.
Kilde : Pressemelding