Løpet startet på lørdagsmorgen med to etapper, en av disse var den mest krevende i hele løpet. Også forholdene ble spesielle da det hele tiden kom små regnbyger i området hvor vi kjørte. Dette betydde at det var ekstremt viktig og se hvor det var feste og ikke. Vi var nok noe heldige med forholdene da det ikke var så våt veibane for oss som for de første bilene
SS1 startet bra, spesielt på midtpartiet hadde vi veldig god flyt på kjøringen men roet det litt ned igjen på sluttpartiet hvor det var veldig glatt på flere partier. I mål så vi at vi hadde satt beste tid, ikke bare i klassen men totalt av alle 2wd bilene. Tiden holdt også til en niende tid totalt på prøven.
SS2 var over 22 km lang med veldig mye tempo skifte og krevende partier. Vi tok ingen sjanser på denne etappen siden vi klarte å hente litt tid uten å ta noen sjanser. Midt inne på etappen var vi litt heldige da vi traff et autovern med høyre forhjul. Rattet ble skeivt etter dette og den ble litt vond og kjøre men vi kunne heldigvis fortsette. Inne til mål hadde vi igjen satt beste tid blant alle 2wd bilene og hadde en 14. tid totalt selv med en spissing som ikke var bra og vi kjørte også de siste 2-3 km uten bremser. Etter disse to etappene ledet vi klasse 6 med 21 sekunder og 2wd klassen med 7 sekunder.
Inne på service fikk vi nyheter om at det hadde vært en ulykke inne på SS3, løpet ble midlertidig stoppet før vi fikk den forferdelige nyheten om at det var en dødsulykke. Løpet ble da selvfølgelig stoppet det ble ikke noe mer kjøring. Det var startnr. 9. Martin Semerad - Bohuslav Ceplecha som kjørte inn i et tre. Smellen var så hard at kartleseren, Bohuslav Ceplecha omkom. Våre tanker går til familien, teamet og de som mistet en god venn.
For vår del var det en skikkelig opptur på de to etappene vi fikk kjørt, det kom på et tidspunkt hvor vi trengte det og vi ser nå frem mot Barum rally som blir det neste for vår del.
Kilde: Pressemelding