Vestfoldsprinten som går på to spesialprøver som kjøres hele 4 ganger. Det blir hele 8 ss og det kompakte løpet blir bare mer og mer populært. I år stilte nesten 50 biler til start. Årsaken til økt deltagelse er enkel. For det første er den ene fartsetappen Holtung - Kjær en av Norges mest berømte etapper med sine blinde bakketopper og svinger. Denne etappen har røtter helt tilbake til Rally Monte Carlo da det startet i Norge og ikke minst Rally Viking på 50 og 60 tallet. Den gang på grusunderlag mens det nå kjøres på asfalt. En annen årsak er at løpet er kompakt og effektivt. Deltagerene møtes tidlig på morgenen for notekjøring. Så starter løpet. Det er ingen service så alle må kjøre med et sett hjul. Det sparer både tid og budsjett. Alt kl 16.00 er det hele over og rett på premieutdeling.
Anders og Trond satt som ventet standarden alt på første ss som de vant med 12 sekunder. Det var krevende med dekkvalg. Anders valgte safe og kjørte på regndekk, men denne dagen var det både skinnende sol og regnbyger, så her gjaldt det å avpasse farten etter forholdene. Ikke alle gjorde det og ble kjent med naturen utenfor asfalten. Også Anders og Trond hadde et par snurringer hvorav den siste nok var ment for å glede publikum rett før mål på siste ss.
Til slutt var de 1,25 foran andremann Kenneth Johnsrød også han i Subaru Impreza, men en gr N bil. Men det var kamp om annenplassen for kun et tiendel bak kom Tommy Herregården i sin raske BMW M3 som sikret seg den siste pallplassen.
Mange spurte hvorfor Anders kom i WRC bilen. Svaret er greit. For det første er Subaru Cup bilen han brukte i fjor under renovering, NM bilen er med grusoppsett og spares til spennende NM avslutning, men ikke minst viktig er at Anders har det utrolig moro i denne bilen pluss at det er artig å vise den frem for publikum.
Stor takk til NMK Tønsberg, Sandefjord og Larvik for et nytt flott arrangement og ikke minst takk til løpsleder og primus motor rallylegenden Erik Aaby.
Vi tror alle kommer tilbake neste år og sikkert flere også.
Kilde: Pressemelding