Det ble 20 måneders straff for Per Inge Eikåsen og 6 måneder for Endre Granum.
Domsutvalget har besluttet følgende:
Per Inge Eikåsen suspenderes fra og med 23. april 2002 til og med 31. desember 2003 for brudd på NSR 78 punktene c)og d)
Dommen er enstemmig
Premisser:
Forbikjøringen av start nr. 40 der Eikåsen kom borti en 2. fører, er ikke vektlagt av DU da partene tilsynelatende er blitt enig om at dette var et hendelig uhell.
DU finner det helt uakseptabelt at en fører går til angrep på en annen deltakers bil med en spade som våpen. Det finnes bevist at Eikåsen slo med stor kraft mot frontruten slik at denne brast. I tillegg slo han med stor kraft mot bakruten slik at denne ble knust. Eikåsen blir derfor å straffe for brudd mot NSR § 78 punkt d) ved at han har satt andre i en farefull situasjon som lett kunne ha ført til personskade dersom frontruten hadde blitt knust. Etter at han hadde slått en gang, besinnet han seg ikke men slo nok en gang.
Hendelsen førte til flere media oppslag og DU anser derfor at handlingen har vært til skade for bilsporten. Eikåsen blir derfor også å straffe for brudd mot NSR § 78 punkt c).DU har ikke behandlet påkjørselen av Eikåsens bil da saken ble ferdig behandlet av Juryen og ikke innmeldt til DU som straffesak. (Ref. NSR § 79.2 første ledd.)
Partene ble gjort oppmerksom på sine rettigheter til appell og om de regler som gjelder. Det ble videre opplyst at dom samt premisser ville være tilgjengelig på NBF’s kontor tirsdag 23.04.2002 klokken 1200. Appellfrist settes til onsdag 24.04.02 kl. 1200.
Endre Granums bil ble kjørt i teknisk kontroll og topplokket var ikke i følge reglemanget.
Domsutvalget har besluttet følgende:
Sak 2:
Endre Granum suspenderes i 6 måneder fra og med 23. april 2002 til og med 22. oktober 2002 for brudd på tekniske bestemmelser for Volvo Original
Dommen er enstemmig
Premisser:
Teknisk reglement for klassen Volvo Original finnes i eget særtrykk som utgis gjennom NBF. I paragraf 3.1.6 ”Sylinderlokk” henvises det til verkstedhåndbok for å finne minstemål som aksepteres. Iht opplysningene i verkstedhåndboken samt de foretatte målinger er det ikke tvil om at Granum’s motor ikke var i henhold til regelverket for klassen. Dette er heller ikke bestridt av Granum. Forholdet finnes derfor straffbart iht NSR § 305, første ledd og punkt A ”Krav til bil”. Granum blir derfor å straffe iht hans ansvar som anmelder i NSR § 60 ”Anmelders og førers ansvar”.
DU finner spesielt at DU dom nr. 10 kan legges til grunn under straffeutmålingen. Der ble en annen rallyfører idømt 6 måneders suspensjon for brudd på teknisk fusk uten at fortsett var funnet bevist. DU finner derfor at Juryens innstilling om 6 måneders suspensjon er korrekt og i henhold til tidligere praksis.
Partene ble gjort oppmerksom på sine rettigheter til appell og om de regler som gjelder. Det ble videre opplyst at dom samt premisser ville være tilgjengelig på NBF’s kontor tirsdag 23.04.2002 klokken 1200. Appellfrist settes til onsdag 24.04.02 kl. 1200.