Vi åpnet bra på fredagens SS1 med god rytme og fart på meget krevende sørlandsveier. Etter at SS2 ble strøket pga. ulykke var det blitt mørkt da vi skulle kjøre SS3. Her fikk vi merke hvor krevende dette rallyet er og slet veldig med sikten på svingete, smale og kuperte veier. Etter fredagen kjøring lå vi på 9 plass i nasjonal 2wd.
Lørdagens etapper passet oss bedre og vi hadde en god følelse etter starten på SS4, dessverre snurret vi i målsvingen og tapte ca 15 sek på dette. Etter dette ble vi noe passive og slet med å finne farten igjen. Før SS9 lå vi på 6. plass, ett sekund bak 5. plassen. Vi bestemte oss for å satse på denne lange SS9 etappen, men etter ca 10 km ble vi sperret av bilen som startet foran oss. Dette var en Gr N bil som tidligere på dagen hadde brutt løpet, men fortsatt kjørte etappene og startet da foran oss. (Dette var noe vi tok opp med arrangøren, men fikk ingen forståelse for at bilen ikke skulle være med lenger) Vi sto ca. 30-40 sek og ventet på at publikum fikk flyttet bilen, kjøringen etter dette ble noe ustabilt og vi tapte mye tid. I mål på SS9 var vi ca. 1 minutt etter bestetiden i klassen. Etter at SS10 ble avlyst da en blant publikum ble skadet i en fallulykke, ble resultatet etter SS9 gjeldende.
Vi havnet derfor tilslutt på 27. plass totalt, 8. plass i nasjonal 2wd og nr. 3 i vår klasse. Viktige NM poeng gikk tapt etter sperringen på SS9 og vi ligger nå på en 4. plass i NM sammenlagt, 5 poeng opp til Halland/Nygård som leder. Neste løp er Rally Aurskog/Høland 2. juni
Kilde: Pressemelding