De fleste fikk med seg den stygge avkjøringen på SS2 i Rally Grimstad 2011.Både sjåfør og kartleser slapp unna det hele med kun lettere skader. Høsten kom og det skulle vise seg at dette ikke var det siste rallypublikumet skulle få se av ekvipasjen.

 

Kun kort tid etter bar det avgårde til Tyskland for avhenting av nytt karosseri til å bygge opp igjen en konkurransedyktig rallybil! Månedene gikk og arbeidet pågikk jevnt og trutt fra august månedd, det var lenge usikkert om det ble klart til start i Mountain rally Norway. Men i siste liten løste alt seg, takket være et mangfold av flinke medhjelpere. Vi var endelig klare med nybygd Lancer Evo 6 Rs.

 

 

Rallyet begynte veldig forsiktig med ss1 og 2 som var vel stort sett kun gjennomkjøring, da ratt rusten satt graverende med avkjøringen i Grimstad i friskt minne. SS3 begynnte flyten og komme for fullt, men dette skulle vise seg å være kortvarig, desverre. Et par km inn på ss4, røyk drivreima og det endte med brutt rally. Dette viste seg å være forholdivis greit, da det ikke var noe mer effekt i senterdiffen og motoren hadde dårlig kompresjon på 2 sylindere.

 

Dette skulle vise seg å nok engang sette en ripe i lakken i det trange budsjettet vårt, men som den røde tråd som skinner igjennom her : Er å aldri gi opp, så da bærer det hjem i verkstedet igjen for å «slikke sår». Nye differ er bestillt og motor er ute for overhaling, så vi tar sikte på Rally Sørland og møter vel forberedt og klare for Sørlandseventyret ! Sees på skogen !

 

PS! Dersom du ønsker å hjelpe oss på veien til Rally Sørland, kan du kjøpeT-Skjorte for 200 kr. Overskuddet her vil gå uavkortet til startkontigenten på Rally Sørland 2012 !

 

 http://www.facebook.com/media/set/?set=oa.373086816037397&type=1

 

Kilde: Pressemelding

www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt