For Marius Aasen og Veronica Engan ble tildelt et såkalt «Wildcard» tidligere i år, som gjør at de kan ta poeng i VM-serien for Super 2000 rallybiler. SWRC står for Super World Rally Championship og er en serie Aasens bil går innunder.
- Vi skulle gjerne ha kjørt hele serien, men i år er et læreår for oss og derfor har vi plukket ut noen VM-runder som vi håper å kunne ta poeng i hver gang. Dette er virkelig en lang barndomsdrøm som går i oppfyllelse for meg, og jeg får nå igjen for alt arbeidet, sier Aasen.
Årets første og eneste VM-runde på snø består av 24 etapper, hvorav 11 av disse blir kjørt to ganger med totalt 350 kilometer med fart.
Rally Sweden er et samarbeid mellom Sverige og Norge, og rallyets første dag vil for det meste gå i Norge. Fredagens første etappe starter i Sverige, før de kjører over grensen og skal kjøre etapper som strekker seg rundt Kongsvinger område hvor også en remote service vil være.
- Samarbeidet mellom Norge og Sverige er veldig bra for de norske deltakerne og norsk motorsport, da det ikke arrangeres en VM-runde i rally i Norge lenger. Veiene på etappene er generelt bra, men det er lite snøfonner å lene seg på, forteller kartleser Veronica Engan som legger til at det allerede har kommet frem noe grus etter gjennomkjøringen av etappene før løpet.
Fikk pris å ha hoppet lengst
Under dag to er de tilbake i Sverige igjen, og vil kjøre noen av de klassiske etappene med blant annet prøven «Vargåsen» med det berømte hoppet Colins Crest. Da Aasen deltok i Rally Sweden for to år siden vant han prisen med samme navn, for å ha hoppet lengst (37 meter).
-Det var ikke meningen å hoppe så langt som vi gjorde, men det var moro å få en pris for hoppet. Vi har ingen planer om å hoppe så langt i år, da vi taper mer tid enn vi vinner på det, ler Aasen.
Dag tre er rallyets siste dag og etappene går i område rundt Hagsfors. Rally Sweden blir avsluttet med «Power Stage» før de kjører i mål i Karlstad søndag ettermiddag.
I morgen skal de først kjøre en shakedown i Hagfors, før de setter snuta mot Karlstad og den offisielle starten av Rally Sweden torsdag kveld. Starten finner sted på travbanen i Karlstad og det er også der rallyets første fartsetappe blir kjørt. SS 1 er en super spesialetappe hvor to og to rallybiler kjører mot hverandre.
- I morgen får vi sett hvordan de nye demperne, nytt oppsett på bilen og ny girkasse fungerer sammen. Alt skal være i orden nå, og vi føler oss godt forberedt til i morgen, avslutter Marius Aasen.
Kilde : Pressemelding