Det var motorstyringen som gikk i stykker. Denne ble sendt til Sverige for reparasjon, og på onsdag før løpet ble den montert inn i bilen igjen. Vi fikk til en liten test av bilen onsdag kveld. Alt virket heldigvis som det skulle, og vi kunne klargjøre til Rally Hadeland.
Rally Hadeland har base på Lygnasæter og går i området fra Eina i nord til Harestua i sør. Totalt var løpet på 249 km hvorav 7 fartsetapper på 104 km. Vi rigget oss til på serviceplassen på Jaren tidlig på morgenen i friske 12 minus. Oppe i høyden var temperaturen rundt null grader og rene påskestemningen. Solskinn og masse folk ute på prøvene, vi gledet oss skikkelig til å komme i gang.
De to første prøvene skulle kjøres 2 ganger med service imellom. To raske etapper som krevde full konsentrasjon fra start til mål. Vi rullet ut fra start kl. 0830 og kjørte av sted til dagens første prøve.
SS1 Sønsteby Nord/13,1 km. Dette er en svært rask etappe fra start, så det var rett opp i toppfart fra første meter. 3 sjikaner var plassert ut for å få ned hastigheten underveis. Vi klemmer til fra start og holder bra tempo gjennom hele etappen. Ingen problemer underveis og bilen fungerer perfekt igjen.
Vi får en bra start og vinner prøven, tett fulgt av Larsen, Røkland og Svenkerud.
SS2 Gulsjøen Syd/17,1 km. Også dette en rask etappe, men her svinger det hele tiden. Store utfordringer for kartleserne her. På midtpartiet er det vanskelig å få sagt alle notene, men vi klarer oss bra også på denne etappen. Vi går i brøytekanten en gang uten å tape noe tid heldigvis. Igjen klarer vi bestetid og vi er også raskeste 2-hjulstrekker på prøven og totalt i løpet etter 2 etapper.
Inn til dagens første service leder vi NM-klassen vår. Nærmest følger Larsen +4,7, Rolfsen +13,5 og Skjærmoen +18,5 sekunder. Vi leverer bilen til vårt serviceteam som sjekker over alt. Dekkene har fått hard medfart, da vi for det meste kjører ned på telet grus. Tore, Ole Ingvald, Håkon, Øystein, Hege, Erika og Kristian gjør alle sitt beste for at vi skal prestere ute på prøvene. Tusen takk til dere.
SS 3 og 4 er de samme prøvene igjen. Vi må bare prøve å kjøre disse enda bedre 2. gang, og prøve å øke vår ledelse. Vi kjører ned tiden vår med 7 sek på ss3, men det holder bare til 3. tid nå. Dahl og Svenkerud er raskest her, men vi øker vår ledelse totalt til 13 sek til Larsen.
På ss4 setter vi ei knalltid. Vi kjører igjennom uten en eneste feil, kommer inn i fin flyt fra start til mål. Vi setter igjen bestetid for 2 wd bilene og er oppe på 12. tid totalt blant 4wd bilene. Dermed øker vi vår
ledelse med 21,1 sek til Svenkerud og 38 sek til Rolfsen på 3.plass. Dessverre ryker Skjærmoen ut av løpet med drivakselbrudd. Både Dahl og Larsen går i snøbrøyta og taper mange minutter.
Inn til dagens andre og siste service må vi begynne å tenke litt mere taktikk. Det er fortsatt 3 prøver igjen på til sammen 35 km. Vi bestemmer oss for å fortsette i samme tempo, men med litt større marginer på ss5.
SS5 Sagvolden Syd/21,0 km. Her kjører vi for første gang i dag. Noe mere snø som gir litt dårligere feste. Fine forhold med mere is fra midten og inn. Vi fortsetter i samme tempo, men bilen mister sporet et par ganger, så vi finner det best og roe litt ned. På det raske midtpartiet har vi skrevet løft i notene, men her skulle vi skrevet HOPP. Vi flyr langt og lander hardt, men ingen dramatikk heldigvis. Vi kjører inn med en god følelse. Røkland slår oss her med 5 sek, men vi øker forspranget til Svenkerud med 5 sek.
Før SS6 som er en kort publikumsprøve bestemmer vi oss for å sikre seieren og roer ned. Vi taper 3 sek til Svenkerud her og vi leder med 22,7 sek før siste prøve.
SS7 Brovoll/14,0 km. En utfordrende prøve med mange lure svinger. Sist vi kjørte her i 2009 endte det med rulling etter 3,0 km. Det skulle ikke skje i dag. Vi kjører nok med litt for stor sikkerhetsmargin visse steder, men seieren og det å fullføre løpet er svært viktig for oss. Vi har full kontroll fra start til mål. Her ruller vi inn til tidskontrollen med rallyradioens utskremte hengende inn i sideruta.
Svenkerud er allerede i mål, så vi venter spent på tiden vår. I radioen har de regnet ut at vi må under 10:40 for å vinne. Vi får tiden 10:25!!
Seieren er sikret, og vi er både lettet og glade for det. Det blir en fin kjøretur inn til målet på Lygnasæter med champagnesprut og seiersintervjuer. Maks uttelling i NM på en dag hvor alt har fungert perfekt. Petters 3. NM seier på de siste 4 forsøk, og den første på snø. Igjen er vi på 13. plass totalt, og nå bare 1,1 sek bak 12. plassen som ville gitt oss seeding i startrekkefølgen senere. Men det var ikke prioritet i dag. Med 0 poeng fra Sigdal skulle vi til mål. Med 30 poeng i potten klatret Petter rett inn på 4. plass i NM sammendraget, og det er bare 6 poeng til leder Petter Rolfsen.
Vi gleder oss allerede til neste NM runde på Finnskogen 25-26 februar. Da skal vi igjen stå på startstreken for å gå for seier!!
Vi takker våre sponsorer og støttespillere i rally sesongen 2011.
Kilde: Pressemelding