Årets første NM runde i rally gikk av stabelen under Rally Sigdal i helgen. Marius Aasen og Tom Andre Haldammen var på plass med sin Subaru Impreza STi, og var veldig spente før start.

 

Vi hadde før løpet ikke fått testet så mye som vi hadde håpet på, og var derfor litt usikre på om ting virkelig fungerte. Allerede på første fartsetappe fant vi flyten, og ting fungerte over all forventing. Da de tre første fartsetappene var unnagjort var det klart for service, og her måtte vi endre noe på oppsettet på bilen for å gi den bedre feste. Med noen supre mekanikere rakk vi alt vi skulle innenfor tidsbegrensningen på 20 minutter, og vi var igjen klare for å gi gass ute på etappene.

 

De endringene vi gjorde hjalp mye, men vi føler fortsatt vi har mye å gå på. Etter at fem prøver var unnagjort lå vi fortsatt på en 7. plass totalt, noe vi var veldig godt fornøyde med. Før de to siste prøvene var vi fast bestemt på å komme til mål, da vi vet vi har en lang og krevende sesong foran oss og ikke alt kan bli gjort i første løp.

 

 

Vi fullførte de to siste prøvene med lite dramatikk, og da vi var i mål på den siste fartsetappen hadde vi klatret opp til en 6. plass totalt, som også ble totalresultatet til slutt.

 

Vi er strålende fornøyd med helgens rally, noe som også ble vårt beste løp hittil i vår karriere. En bedre start på sesongen kunne vi rett og slett ikke fått! Frem til neste NM runde, Rally Hadeland 29. januar, håper vi på å få testet ut litt mer på bilen, slik at vi er enda bedre forberedt og kan igjen kjempe om en topplasering.

 

Resultat Rally Sigdal, klass 4

1. Mads Østberg/Jonas Andersson (S), NAF Msp. Asker & Bærum, Ford Fiesta S2000

2. Eyvind Brynildsen/Cato Menkerud, KNA Varna, Skoda Fabia S2000
3. Pontus Tidemand (S)/Jørgen Nordhagen, SMK Eda, Subaru Impreza

4. Marius Aasen/Tom Andre Haldammen, NAF Msp. Asker & Bærum, Subaru Impreza

 

Med nye regler for sesongen er tre klasser slått sammen; WRC, S2000 og N4. Både WRC – og S2000 bilene er biler som både er ufattelig mer kostbare og går mye fortere enn bilen vi kjører, og vi ser allerede at det vil bli vanskelig for oss å henge med blant disse. Men sesongen er lang og man vet aldri hva som skjer…

 

Kilde: Pressemelding

www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt