Lørdag 25. september var alle i Petter Kristiansen Motorsport klare for årets 6. runde i Rally NM som gikk på Hedemarken i området rundt Brumunddal. Løpet var også 5. runde i Fiesta-cupen og Topdriver.

Vi vant den siste NM-runden og stilte nå til start for å forsvare den seieren. I tillegg var vi klar over hvor viktig dette løpet skulle bli for NM klassen for tohjulstrekkere. Petter lå på 4. plass før denne runden, men med full klaff kunne dette bli plass på pallen.

Det regnet kraftig på fredagen under noteskrivingen. Vi så fort at veiene ble både glatte og sporete flere steder, så løpet på lørdagen kom til å bli vanskelig og krevende. Her gjaldt det å satse på de riktige stedene og kjøre taktisk på de vanskelige stedene. I alt skulle vi kjøre 177 km, hvor av 80 km fartsprøver. Bilen hadde vært igjennom en grundig service før løpet og viktige slitedeler var byttet ut. Allikevel oppdaget vi noen ulyder på veg til start. Det ble noen hektiske minutter rett før vi skulle opp på startrampa. Vi kunne ikke finne ut hvor det kom fra, men det var i drivlinjen et sted. Serviceteamet og vi krysset fingrene og rullet over startrampa. Rally Hedemarken 2010 var i gang.

SS1      Hardbyenga 1               3,97 km

En kort og rask prøve skulle være starten på dagens løp. Forholdsvis oversiktelig og åpen brei veg. Et par sjikaner midtveis for å få ned snittfarten. I og med gårsdagens kraftige regnbyger var vi spente på hvor glatt det skulle være, så vi prøvde oss litt frem i de første svingene. Grepet var overraskende bra så det var bare å kjøre for fullt hele veien. Vi fant raskt bra tempo og rullet inn til tidskontrollen med en følelse av at starten var bra. 3.tid på prøva, men bare 2,8 sek bak Larsen/Eriksen som åpner raskest.

SS2      Kluftmoen                    18,76 km

Dagens desidert vanskeligste etappe. Her er det svært varierende veistandard. Åpner på trang skogsbilveg hvor farten er stor til tider. Deretter inn på superrask vei midtveis. De siste 10 km er rene bil knuseren! Den siste delen går på smal, glatt og dårlig skogsbilvei. Mye stor stein i veibanen og på kantene. Her gjelder det å plassere bilen riktig i hver eneste sving. Vi skjønner at dette blir en meget viktig etappe og starter for fullt. Petter kjører virkelig bra hele veien. Notene og samarbeidet inne i bilen fungerer knirkefritt. På den siste delen på dårlig vei satser vi skikkelig hardt. Vi har et par turer utenfor veien som blir noe spennende, men bilen holder til mål uten punkteringer. Vi setter ei knalltid og vinner etappen. Vi er raskeste 2-hjulstrekker totalt og får ei luke på noen sekunder til de argeste konkurrentene. Nærmeste Fiesta i klassen er 17 sek bak, og Calle Ward i sin trimmede Fiesta R2 taper 2,6 sek.

SS3      Byflaten Sør                 17,28 km

Nok en lang og krevende prøve, men med bedre vei standard. Etter den harde satsingen på forrige prøve roer vi litt ned på denne. Vi finner raskt et godt tempo og kjører med sikkerhetsmargin hele veien. Ingen tilbud eller problemer på etappen. Roer helt ned over det store hoppet midtveis, her kan man bare tape ved lange svev, noe Jokerud dessverre får smake i det han lander hardt og slår sprekk i bilens radiator. På det raske sluttpartiet får vi skikkelig treff i de raske svingene. Vi får uoffisiell bestetid noen km før mål, men mot slutten taper vi noen små sekunder. Allikevel klarer vi nok en topptid på denne prøva også. Larsen/Eriksen vinner etappen, men vi er bare 0,8 sek bak på 2. tid. Det er virkelig tett og fin kamp i 2WD-klassen!

SS 4     Mauset 1                      5,14 km

Kjent og fin etappe. Første delen av prøva er svært svingete og kuppert med flere lure partier. Etter Mauset gård åpner den seg mer og er rask på slutten. Nå er det bare å kjøre på fra start. Finner fine linjer og får med farten i de bratte og svingete partiene etter start. Den lure svingen med telefonstolpen på ytter’n går akkurat!! Derfra og inn stemmer det bra hele veien. Nok en etappe seier her. Nå er det Larsen/Eriksen som følger nærmest, men bare 0,8 sek bak. Kan det bli mer jevnt?

Inn til dagens eneste og lange service på 45 minutter. Nå må teamet jobbe hardt for å sjekke over hele bilen og prøve å finne hvor ulyden kommer fra. Rette ut skli plata som har fått skikkelig medfart på SS2. Petter blir intervjuet på Rallyradioen hvor de har fattet stor interesse for vår gode kjøring. Vi er raskeste 2-hjulstrekker og ligger på 15. plass totalt i løpet. Vi har opparbeidet oss en ledelse på 22 sek til Ward og 28 sek til Larsen/Eriksen på 3. plass. Med dette utgangspunktet før de siste 3 prøvene må vi holde hodet kaldt og kjøre dette inn. Vi snakker litt på vei til SS 5 og blir enige om hvordan dette skal gjøres.

SS 5     Hardbyenga 2               3,97 km

Samme prøve som SS1. Her er det bare å kjøre for fullt. Fin prøve hvor vi fikk alt til å stemme første gang, og igjen kjører vi godt her. 1,1 sek bedre nå holder til 4.tid, men bare 0,6 sek bak bestetiden. Helt utrolig tett mellom bilene på denne prøva.

SS 6     Ringsaker                     25,71 km

Dagens lengste etappe. Starter likt som SS2 de første 10 km. Deretter et smalt og raskt parti på en snau kilometer for deretter å følge SS3 de siste 14 km til mål. Vi skal ikke gjøre noen feil på denne vanskelige etappen, unngå punkteringer på den dårlige veien midtveis og allikevel holde farten høy hele veien. Mange mister helt tempo når det skal kjøres taktisk og sikkert. På en så lang etappe kan det bety mange sekunder. Her er det full fart der vi er sikre, men roe ned tempoet litt på de vanskelige stedene med dårlig vei. Vi kjører nå meget sikkert og kontrollert hele veien. Vi gjør ingen feil underveis og klarer også å holde bra tempo. Etter partiet med dårlig vei etter ca 11 km er det en lettelse å komme på bedre vei. Nå skjønner vi begge at det verste er unnagjort og vi kan kjøre for en seier. Fokus på noter og linjer hele veien til mål. Rett før mål får vi se bakparten på en sakte gående Subaru midt i veien. Vi må bremse kraftig opp rett før mållinjen. Sjåføren skvetter nok til når han oppdager oss i speilet og han kaster bilen ut til høyre. Vi passerer på venstre side. Bra, vi er fornøyde når vi står i tidskontrollen. Selv med stort press og kontrollert kjøring setter vi 3.tid på prøven. Thelaus/Gull vinner denne, vi er 5 sek bak.

SS7      Mauset 2                      5,14 km

Dagens siste og avgjørende prøve. Samme som SS4. Vi må nå bare kjøre denne sikkert uten feil. Vi har notert noen små endringer i notene etter første gjennomkjøring, 3 2 1 vi er i gang. Starten går bratt nedover og over ei smal bru. Deretter bratt oppover lia til vi dreier inn på bedre vei nedover igjen. Her er det mange lure svinger. Vi passer oss for glatte partier og unngår feil. Siste delen går fort. Noen herlige svinger forbi Mauset gård sitter som et skudd. Bånn gass i de siste bakkene mot mål. Herlig!! Vi er sikre på at dette skal holde. Nok en 2. tid her, bare 3 sek bak Thelaus/Gull.

Avstanden til neste deltager Ward/Abrahamsen blir til slutt 21,1 sekunder. Bare 2 sek bak dem på 3. plass følger Thelaus/Gull etter en sterk avslutning.

Etter en liten regroup av startfeltet kjører vi mot målet på Brumunddal. Det tikker inn meldinger på telefonen. Vi har klart det, seier i klassen, i Fiesta og Topdriver cupen. Etter litt finregning finner vi også ut at bronsjemedaljen i rally NM også er i boks for Petter.

For en avslutning på dagen dette ble. Opp på målrampa, HERLIG. Blomster og champagnesprut!!

Vi ender for andre gang i år på 13.plass på totallista. En plass unna seeding som vil bety startposisjon lenger fremme i startfeltet.

Petter har virkelig markert seg i siste del av sesongen. Nå er også sesongens mål om pallplass i NM et faktum. Vår 2. plass i Fiesta og Topdriver serien er også nå sikker før siste og avsluttende løp i Katrineholm om 2 uker.  

Vi takker våre sponsorer og støttespillere i rally sesongen 2010.