Dag to av Västrallyt Trollhättan ble noe annerledes enn planlagt for Frank Tore Larsen og Torstein Eriksen. Punktering, grøftebesøk og motorolje på avveie satte sitt preg på dagen. Steinbergguttene tar likevel med seg det positive, for ett todagersløp på svenske ”berg och dalbanesträckor” er lærerikt.
Torsdag kveld satte teamet nesen mot Trollhättan rett innenfor Uddevalla i Sverige, med en veldig lang dag foran seg. Fredagen startet med gjennomkjøring kl 07 00 og vi var ikke ferdige før nærmere 17. En liten matpause og siste forberedelser var det eneste man rakk før løpet startet ett par timer senere. Første etappe var en rallycrossbane som ble kjørt både som SS1 og SS4 denne kvelden. De to fartsetappene gikk greit i mørket og vi var i gang med løpet uten problemer. Etter fredagens fire etapper lå vi på en komfortabel fjerdeplass i NEZ, med kun 3,7 sekunder opp til Kristiansen og Brennum på andreplass
Lørdag skulle sju etapper kjøres. Vi slet litt med å få til ett godt tempo på første etappe og tapte noen sekunder til de andre. Så var det klart for lørdagens andre etappe, SS6. Etter en god langstrekke midt inne på etappen med hastighet over 160 km/t over ett par løft gikk det litt fort inn i første sving, noe som forårsaket ett lite tilbud ut i grøfta i påfølgende sving. Men vi kom oss videre uten noe spesielt tidstap. Tidstap ble det derimot da vi punkterte ca 3 km før mål. Vi kjørte inn til mål og bytte hjul der før vi fortsatte på SS7. Denne gikk noe bedre og vi var igjen med i toppen av klassen.
Tid for service midt på dagen før SS8 stod for tur. Her hadde vi igjen etappetid blant de beste i klassen. Resten av dagen skulle bestå av venting og til slutt brutt løp. SS9 ble strøket etter en avkjøring og vi kjørte videre til SS10. Denne prøven gikk bra og vi var kun 4 sekunder bak raskeste Fiesta. Vi stod klare på start på den siste etappen før det nok en gang ble en pause ved start pga ulykken tidligere på dagen. Mens vi stod og ventet oppdaget vi en stor oljeflekk ved bilen og skjønte fort at det var sluttkjørt. Flaks i uflaksen at det ble pause på prøven rett før vi skulle starte, da det fort kunne blitt ”litt” dyrere.
Nå blir det en gjennomgang av bilen for å reparere feilen og så kommer vi sterkere tilbake på Hedemarken, helga 24-25 september.
Kilde: Pressemelding