Da var helgen kommet og de to siste baneløpene skulle kjøres, denne gang på Vålerbanen. Det ble en våt og krevende helg, men bortsett fra det stemte ting bedre og bedre utover. Helgen ble en opptur, med 3. og 2. plass og ikke minst mye nyttig lærdom.

I helgen ble det kjørt 2 baneløp og med fjerde startspor i første løp, var det duket for 15 spennende runder og en glimrende oppkjøring til 3. plass. Selve løpet ble meget spennende og jeg var flere ganger oppe på siden av Jerker Axelsson på 2. plass, men han viste tydelig at han ikke ville gi seg og det ble en spennende kamp. Jeg tror det var klokt å ikke satse for mye, da Jerker har alt for mye å tape i cupen sammenlagt, noe også jeg har, og han ville garantert ikke gitt seg.

I den andre kvalifiseringen, hadde vi klart å finne bedre innstillinger på bilen og jeg kunne derfor kjøre inn til andre startspor. Finalene gikk på dag to og til warm-up hadde vi gjort noen innstillinger på bilen, men følelsen ble ikke noe bedre og vi gikk derfor tilbake til innstillinger som hadde fungert bra tidligere.

Starten i finalen ble ryddig og fin. Jeg kunne fort legge meg bak Pontus Tiedemand og kjørte sikkert og vi la de andre konkurrentene raskt bak oss, men etter noen runder begynte bilen å miste grep og mine rundetider begynte å falle og etter en kjempesladd, kom Anders Kjær raskt i kontakt. Når det var 3 runder igjen var han helt oppe på min bakfanger og jeg slet for å klare å holde han bak meg, med en bil som var ekstrem glatt. I siste sving før målpassering, mistet jeg alt grep og da var Anders Kjær der og forsøkte å komme seg forbi, men med en knapp meter var det jeg som kjørte først over mållinjen.

Helgen ble en opptur og teamet har jobbet hardt for å få bilen i tipp topp stand. Etter skifte av senterdiff, har bilen endelig begynt å lystre våre innstillinger og godfølelsen er endelig tilbake. Hadde vi funnet denne feilen før baneløpene, hadde jeg nok kunnet hatt et bedre utgangspunkt, men jeg føler at disse løpene har gitt meg god lærdom og som rookie i 4WD, er jeg strålende fornøyd med fremgangen så langt i sesongen.

I Subaru Cup sammenlagt begynner det virkelig å bli tett om pallplassene, og siste løp i cupen er Rally Hedemark og ingenting er avgjort før siste løpet er kjørt. 

Kilde: Pressemelding