Kullingtrofèn som hadde en total lengde på 161km, hvorav 41km var fordelt på 4 grusetapper. Totalt stilte det 134 biler til start, hvor 22 endte på bruttlisten.
I klasse b-førere 2wd var 3 av 16 førere norske, Frank Tore Larsen/Torstein Eriksen i deres Ford Fiesta ST endte på en 11.plass.
Geir Espeland/Christina Espeland Haug i deres Escort MK1 endte på plassen bak, 1,11 min bak Larsen.
Roy Skaug med datteren Marie Cecilie Skaug i høyrestolen endte til slutt på 14. plass, men de tapte masse tid på den 2. etappen samt at de tjuvstartet på på en etappe og fikk med det 10 sek tidstillegg.
Eneste norske 4wd var Bjørn Bækkevold/Clas Lillevold i deres Mitsubishi EVO V, de endte på 3 i klassen og 11. av alle 19 4wd-bilene som silte til start.
Petter Rolfsen som kjører i klassen 2wd for A-førere hadde tatt turen til Sverige med Samboeren Aina Gulbrandsen i deres Fiesta R2. Paret endte til slutt på en 10. plass i klassen av totalt 22 deltagere.
I klassen for c-rørere 2wd var det 2 norske team på plass. Steve Røkland hadde for anledningen med seg Stig Rune Skjærmoen i høyrestolen da hans faste kartleser Frode Winther venter barn i disse dager. Men Stig Rune klarte brasene fint og loset Steve inn til en 3. plass i klassen.
Kim Berg/Morten Hansen var på plass i deres Volvo 242 endte på 5.plassen i klassen
| 27. tot | Bjørn Bækkevold/Clas Lilleborgen | Mitsubishi EVO V | 25.10,3 | |
| 29. |
Steve Røkland/Stig Rune Skjærmoen | Ford Fiesta ST | 25.21,5 | +11,2 |
| 30. | Petter Rolfsen/Aina Gulbrandsen | Ford Fiesta R2 | 25.27,9 | +13,5 |
| 36. | Frank Tore Larsen/Torstein Eriksen | Ford Fiesta ST | 25.35,0 | +24,7 |
| 45. | Kim Berg/Morten Hansen | Volvo 242 | 26.19,1 | +1.18,8 |
| 56. | Geir Espeland/Christina Espeland Ekeberg | Ford Escort MK1 | 26.46,0 | +1.35,9 |
| 105. | Roy Skaug/Marie Cecilie Skaug | Ford Escort MK2 | 33.05,6 | +7.55,3 |
Komplette resultatlister finnes på Resultatdata.com