Frank Tore Larsen og Torstein Eriksen, begge fra NMK Modum & Sigdal, hadde som mål å komme på pallen i Rally Hokksund. Ungguttene kjørte inn til en kontrollert andreplass og har tatt over ledelsen i Norgescupen.
Det lå mye spenning i lufta den siste uken før Rally Hokksund. Litt ekstra sommerfugler var det nok siden det var ett løp på hjemmebane uten at vi har noen spesielle fordeler med det, mye kjentfolk på skogen og ikke minst siden det var viktig for Norgescupen.
Vi kom egentlig ganske fort inn i en fin flyt på starten på SS1. Selv om det var mye surr med avkjøringer, folk i veien og det var veldig glatt, så gikk det ryddig og effektivt. Dessverre tok vi igjen en bil som startet tidligere i klasse 11 som hadde hatt en avkjøring og kommet innpå igjen rett før oss. Vi ble liggende bak denne de siste kilometerne og tapte en god del sekunder. Skuffende der og da for klassevinneren Tor Inge Dahl fikk en mye større luke enn det vi skulle ønske.
Etter en noe skuffende opplevelse mot slutten av SS1 var vi klare for å gi mer gass over Hoensvannet på SS2. Differansen opp til Dahl ble mer enn halvert i forhold til SS1, og vi var tilbake der vi skulle være. Skulle selvfølgelig gjerne ha vunnet en etappe eller to men den siste attacken var ikke på plass siden luka opp var veldig stor.
Så var det klar fort SS3 og Sirikjerkevegen skulle kjøres for andre gang. En prøve vi fikk grei flyt på, men samtidig kjørte helt kontrollert. Tiden skulle i etterkant vise seg å være mer enn grei. 15 sekunder bak nest beste mann i klasse 9, og dette uten at vi kjørte med attack. Ett sekund bedre per kilomoter er innen rekkevidde og da hadde vi plutselig hatt tider mot toppen av de beste i nasjonal!
Med god luke både oppover og nedover på resultatlisten ble det ikke all verden over Hoensvannet siste gangen. Det ble alikevel nok en andretid. Av hele 20 startende i klassen er vi svært fornøyde med andreplassen, spesielt fordi vi kjørte de fire fartsetappene uten ett eneste tilbud. Totalt ble det en 20 plass av totalt 93 startende. Det skal sies at store deler av N3 klassen hadde en total blokkering på den første etappen men alikevel er vi ganske langt oppe, og avstanden til klasse 9 blir som nevnt stadig mindre.
Nå blir det en to ukers pause før Rally Finnskog skal kjøres lørdag 20 februar. 130 km med høy fart skal kjøres før det kan kåres en vinner.
Larsen Motorsport gleder seg til sesongens nest siste vinterløp!
Kilde: Pressemelding