I 2008 fikk Aleksander Wiik og Simen Næss Hagen hjelp av publikum etter å ha kjørt ut i debutløpet. Året etter havnet de i brøytekanten igjen – dog var publikums hjelp til ingen nytte.

På SS3, inne på Starmoen Motorbane, laddet gutta litt for mye etter et hopp. Det resulterte i en parkert Nissan Almera – godt plassert inne i snøbrøyta.

– En klassisk drite-seg-ut-tabbe fra min side. Jeg kjenner i utgangspunktet godt til Starmoen Motorbane, så notene ble litt koblet ut. Jeg tenkte selvsagt ikke på at det var en krapp høyresving etter hoppet, så vi dundra ut. Utrolig kjedelig, men sånn er det, sier Aleksander Wiik, som nettopp debuterte på Romjulsrally for nøyaktig ett år siden.

Sammen med kartleser Simen Næss Hagen hadde gutta en knallstart på løpet. På SS1 ble Wiik og Næss Hagen nummer 16 totalt, og delt bestetid av samtlige nasjonal-biler. Aleksander følte likevel at bilen ikke stemte hundre prosent.

– Den både overstyrte og understyrte. Oppsettet var ikke optimalt, men SS1 var en kort og enkel prøve der jeg følte jeg hadde god flyt. Tiden overrasket meg likevel, sier han.

Men på SS2 falt tryggheten bombastisk. Først tok gutta igjen en Volvo med tekniske problemer, noe som påførte et tidstap på drøye halvminuttet. Videre slet gutta med å finne rytmen og flyte – både bak rattet og notene.

– Bilen var vanskelig å kjøre. Det var noe som ikke stemte, og vi tapte mye tid her og der. Det var ikke akkurat gøy å slite seg igjennom tre mil med vanskelige omstendigheter, forteller Wiik.

Igjen fikk gutta en overraskende bra tid, noe som gir de en viss selvtillitt med tanke på videre satsing i vinter.

– Til tross for at vi måtte bryte, har det vært en god sesongoppkjøring. Vi har fått farta og føret i kroppen, så nå er det bare å fokusere videre. Veldig synd med tanke på NMK Rally-cupen at vi brøyt, men det kommer flere muligheter, uttaler Aleksander Wiik, som har ambisjoner om å være blant de beste både i Nasjonal klasse 11, og i NMK Rallycup for juniorer.

Kilde: Pressemelding