Andreplass i klasse 11 var mer enn det Aleksander Wiik og Simen Næss Hagen hadde forventet før Rally Hedemarken 2009.

– Alt har klaffet denne helgen, kjøremessig. Men bilen har virkelig fått kjørt seg den også, sier Aleksander Wiik, og tar en titt under sin svarte og hvite Nissan Almera.
Bakdemperne tålte ikke de røffe veiene på Hedemarken, og spesielt SS6 gikk hardt utover bilen. Likevel satte gutta bestetid i klassen med hele 26 sekunder ned til andremann i klasse 11 på Kluftmoen 2. – Vi var nok de eneste som turte å ladde på den prøven. Men det tålte nok ikke bilen, sier Wiik.

Tidsstraff
Men løpet skulle utvikle seg på dramatisk vis, da gassbeholderen til høyre bakdemper løsnet etter Byflaten 1. Hurtigreperasjon måtte til på transportetappen, noe som førte til at gutta som to minutter for sent. Derfor skulle tidsstraffen bli avgjørende for resultatet på løpet. – Denne helgen har jeg hatt samme følelse som jeg hadde da vi kjørte i Lima i Sverige. Da stemte alt, utenom en avkjøring som kostet oss klasseseieren. Noen av veiene her var også ganske lik veikarakteren i Lima, så det passet oss bra, sier Aleksander Wiik.
Klassevinner ble Olav Mellom og Espen Hanssen fra KNA Kongsvinger, som slo gutta med 19,1 sekunder. Tatt i betraktning av at Wiik fikk 40 sekunder tillegg, er unggutten veldig godt fornøyd med resultatet.
– Skal ikke glemme at Mattis Holt kom bak meg med bare 0,9 sekunder. Det er på denne måten det er gøy å kjøre rally, når det er så jevnt.


Egne noter stemte bra
Nytt for duen var at de testet egenskrevne noter, til fordel for arrangørnoter. Dette fordi arrangørnoter innehar mange "unødvendige" detaljer som man kan luke bort når man kjører en ikke altfor motorsterk Nissan Almera.
– Vi forenklet notene slik at det blir lettere for Aleksander å huske, samtidig som det blir lettere for meg å lese. Det er mange sekser-svinger og krøn som vi strengt talt ikke har bruk for, sier kartleser Simen Næss Hagen.
Og notene fungerte overraskende bra. Graderinger og detaljer i veien passet som hånd i handske. Det gutta trenger å trene på nå, er avstandsbedømmelsene.
– Der var vi nok litt sløve. Ellers kommer jeg til å fortsette med egne noter. Dette var en god erfaring, og notene gjorde også at jeg turte å kjøre litt fortere. Jeg stolte mer og mer på dem utover løpet, sier Aleksander Wiik.



Kilde : Pressemelding