Sist torsdag bestemte Anders Grøndal, NMK Drammen seg for å kjøre Rally Sokndal i sin gr N Subaru Impreza N9 2003 modell men i klasse 8. Dette er samme bilen som Anders benyttet i 2004 sesongen.
Teamet kjøpte bilen tilbake i år som treningsbil. Men teamet har kun fjærer, bremser og dempere til grusløp. Allikevel ville Anders prøve seg på de mye omtalte fartsetappen i Rally Sokndal. Sokndal ligger litt sør øst for Egersund i Rogaland og der er det vill natur med høye fjell og tøffe veier både oppe på fjellhyller og helt nede langs vannet. Her trengs det knappest sjikaner på det som Anders sier er de råeste asfaltveiene han har kjørt på. Anders hadde med seg sin kartleser fra 2003 sesongen Henning Elvekrok da vår faste kartleser Maria Andersson var opptatt da dette ikke var et løp som var planlagt å kjøre.
Etter gjennomkjøringen lengtet nok Anders etter WRC bilen og han var redd for bremsene på gr N bilen med grus spec. Men det startet glimrende alt på ss 1. De var bare ett sekund bak Pål Try i sin Ford Focus WRC og to sekunder foran Svein Frustøl også han i Ford Focus WRC. En sak er at veiene er krevende, men Vestlandet vartet også opp med enorme regnbyger. Det skiftet fra sol til full dusj på sekunder. Dette gjorde at stort sett alle kjørte på regndekk. Bra for Anders og Henning som kun hadde med fire dekk og det var regndekk.
Allerede på ss 2 fikk Anders bremseproblemer da disse gikk varme. Dette var et problem som kom på slutten av etappene og gutta tapte tid på dette. Allikevel hevdet de seg helt i toppen. Foran den siste fartsprøven visste gutta at de lå omtrent likt med Svein Frustøl og sloss om pallplassering. Anders kjørte det bilen gikk og kjørte inn til en total andreplass bare fattige 2 sekunder bak løpets vinner Pål Try og to sekunder foran Svein Frustøl. Dermed klarte Anders å splitte den sterke WRC duoen. Men etter fem prøver var det Trond Sveinsvoll i sin Ford Focus WRC som ledet løpet. Men han måtte dessverre bryte på den siste prøven.
Vi har nok kjørt helt på kanten i dag innrømmer Anders som virkelig tok i det han kunne. Vi håpet på 5 på topp. Så kjempet vi om pallplass og blir nummer to! Samarbeidet i bilen med Henning Elvekrok gikk også perfekt.
At det er et godt miljø i rallysporten viste seg på serviceplassen i Sokndal. Anders hadde ikke med seg noen servicefolk og hadde kun de 4 dekkene som stod på bilen. Bremsevæske kokte så det holdt og bremser glødet så her måtte det hjelp til. Så STOR takk til team Ole Morten Korsmo og hans mekaniker og Team Frustøl/Try sine mekanikere. Uten de hadde ikke Anders kommet til mål!!! Samtidig lå altså Anders i sekundstrid med Try/Frustøl. Også takk til team Odd Roger Knutsen som lånte bort en mekaniker for å kjøre 9 mil for å hente bremseklosser til oss!
Tross bare 30 biler til start ble Rally Sokndal en suksess for arrangøren KNA med løpsleder Martin Schanche jr i spissen. Rally veiene og naturen må bare oppleves og hele løpet gikk perfekt etter programmet uten forsinkleser. Til og med premieutdelingen som var rett etter løpets slutt var annerledes og morsom.
Vi kommer tilbake til Rally Sokndal og håper mange flere oppdager dette løpet.
Kilde: Pressemelding