Anders Grøndal, NMK Drammen hadde håpet på å kjøre Sveriges største rally South Swedish Rally i sin Subaru Impreza WRC bil for å måle krefter med den Svenske eliten. Men i Rally Sørland første helgen i mai begynte motoren å miste vann. Så motoren måtte sendes til England for overhaling. Dermed svant håpet med å kjøre dette løpet.

Men i tolvte time fikk Anders på plass en god avtale med Subaru Norge AS og fikk disponere en Subaru Cup bil. Dette er en PR bil som bl a er kjørt av motorjournalister i norske rally. Bilen ankom Drammen så sent at det overhodet ikke var mulig å få til noe trening eller test med bilen så innstillinger og det hele er slik den var etter at den ble kjørt i Numedalsrally i begynnelsen av mars. På toppen av det hele fikk dessverre ikke Anders sin faste kartleser Maria Andersson fri fra jobb da teamet tidligere hadde gitt opp å kjøre løpet. Så Anders må ikke bare venne seg til en Subaru Cup bil hvor det for eksempel må clutches ved hver gearing , andre kjøreegenskaper og ytelse. Han skal ha med seg en kartleser han aldri har kjørt en meter med. Kartleseren som stiller opp på ultrakort varsel er Trond Svendsen fra Larvik. Trond kjører til vanlig med Anders Kjær nettopp i en Subaru Cup bil og de var påmeldt til South Swedish rally. Dessverre krasjet Anders Kjær og Trond ganske hardt i Rally Sørland slik at bilen ikke ble klar til kjøring. I den smellen tok Trond et par ribbein, men denne karen  er tydeligvis ikke helt tam og setter seg ved siden av en ny Anders. Teamet håper at bilen ankommer Sverige slik at de i vertfall får kjørt Shake down som skal gå torsdag kveld.

Vi har overhodet ikke ambisjoner om å kjempe i toppen i dette løpet, sier Anders. Vi må bruke de første etappene på å venne oss til bilen og hverandre  så får vi ta det derifra. Uansett er det moro å kjøre rally og bare jeg får kjøre så kjører jeg hva som helst. Og mange har vist at disse Subaru Cup bilene går bra både på snø/is og grus. Det er til og med en Subaru cup bil som leder NM i gr N foran biler til dobbelt pris.

I South Swedish Rally teller både  det svenske mesterskapet og en rekke cuper. Klassen Anders og Trond deltar i er NEZ cupen. Dette løpet er noe lenger enn de som kjører SM. Det er en cup som går i flere land og er åpen for førere fra Danmark, Finland, Estland, Latvia, Litauen, Norge, Russland og Sverige. Løpet går som navnet sier helt sør i Sverige. Løpets base er i Ljungby som ligger inn i landet øst for Halmstad. NEZ cup har ca 140 km farteetapper. 

Shake down starter torsdag kveld fra kl 18 – kl 21.30. Løpet starter på Stora Torget i Ljungby kl 17.00 fredag ettermiddag. Første bil til parc ferme fredag kl 21.06. Det blir ny startrekkefølge etter første dags resultater. Lørdag kl 7.00 går første bil ut og målgang er kl 15.52.