Han har mulighet til å sikre seg VM-bronse I juniorklassen Super 1600

Martin Stenshorne (26) står foran sitt viktigste løp denne sesongen når han starter I Rally Storbritannia torsdag kveld. Han har mulighet til å sikre seg VM-bronse I juniorklassen Super 1600, men da er han avhengig av å ha full klaff med sin Ford Puma på de britiske veiene.

-Løpet her i Storbritannia er av dem som passer meg best, så skal jeg oppnå et godt resultat må det bli her. Men det er knallhardt i toppen, og aldri mulig å spå utfallet, sier Martin Stenshorne som er i ferd med å bli et hett navn i internasjonal rallysport. På fredag i forrige uke var han innkalt av Ford-ledelsen for å kjøre en test med en skikkelig Ford Focus WRC. Unge Stenshorne ble plassert bak rattet I bilen som selveste Colin McRae kjørte i forrige VM-løp, Rally Australia.
-På kort sikt er ikke den testen viktig. Ford ønsker hele tiden å holde seg oppdatert på enkelte førere, og vi var seks-sju førere som var innkalt. Vi kjørte rundt 15 minutter hver, og jeg synes det gikk greit, sier Martin Stenshorne, som var svært imponert over bilen han fikk teste.
-Det er helt utrolig gode kjøreegenskaper på dagens WRC-biler. Det var det mest overraskende, kan Martin Stenshorne fortelle.
På torsdag kveld er han over i en langt mindre avansert bil, hans egen Ford Puma som han skal kjempe om poeng i junior-VM med. Foran avslutningsløpet i Storbritannia ligger Stenshorne på en 4.plass. Han er to poeng bak Giandomenico Basso fra Italia, og det er Basso som blir mannen Stenshorne skal kjempe med.
-Han er en typisk asfaltekspert, så normalt skal jeg slå ham til helgen. Men i Finland i august så vi at flere av dem jeg ikke hadde regnet som sterke gruskjørere var raske også der, så det er vanskelig å vurdere på forhånd. Jeg skal gjøre mitt for å sikre bronsen, sier Martin Stenshorne, som starter i Rally Storbritannia for tredje gang. Tidligere har han kjørt både Subaru Impreza og Mistubishi Lancer uten å komme til mål.
-Jeg føler at vi har gode sjanser her. Vi kjørte en test i forrige uke som var veldig bra. Teamet har gjort en god jobb med bilen, og vi har en del nyheter i understellet som virker svært bra, så dette skal bli spennende, sier Stenshorne som har med seg britiske Clive Jenkins som kartleser.
Rally Storbritannia starter i morgen kveld med en kort publikumsetappe i Cardiff. På fredag morgen starter alvoret for fullt, og før bilene ruller over målrampen i Cardiff på søndag ettermiddag skal det kjøres 17 fartsetapper.



Utdannelse:
Studerer elektronikk ved Høyskolen i Buskerud

Karriere
* 1988-1998 Gokart
* 1995 Fabrikksfører for Allkart, Italia
* 1996 Fabrikksfører for TopKart, Italia
* 1997 & 1998 Barber Dodge Pro Series (BDPS), USA
* 1998 & 1999 Fabrikksfører for Birel/Seven, Italia
* 1999 Startet med rally

Beste prestasjoner
* 3 ganger Norsk Mester i gokart
* 2 ganger Nordisk Mester i gokart (1996 & 1998)
* 1994 3.plass European Campionship, Frankrike, Gokart
* 1994 "Shell Junior Kart Stipend"
* 1994 NMK's premie for "Beste utøver"
* 1996 2.plass European Campionship, Polen, Gokart
* 1996 1.plass Umbertide Grand Prix, Italia, Gokart
* 1999 1.plass "Race of Champs", Norge, Rally
* 2000 "Greta Molanders Fond"
* 2001 3.plass i hovedfinale EM Gokart 125cc, Frankrike
* 2001 4.plass 1.runde Super 1600 Catalunya, Spania
* 2001 3.plass 2.runde Super 1600 Acropolis, Hellas

VM-stillingen Super 1600 etter 5 av 6 runder
1.Sebastien Loeb, Frankrike, Citroën Saxo, 40 poeng
2.Andrea Dallavilla, Italia, Fiat Punto, 30
3.Giandomenico Basso, Italia, Fiat Punto, 10
4.Martin Stenshorne, Norge, Ford Puma, 8