Det var jo på fredag den 13. at ting skar seg... Sier Henning Solberg. Årets tredje VM-runde i rally gikk ikke helt som nordmannen hadde tenkt. - Kypros i år blei spesielt, fordi det både skulle gå på grus og asfalt. Asfalt er ikke mitt beste underlag, med da det ble bestemt at vi måtte kjøre med grusdekk, og grusbremser, tenkte jeg at forskjellen ikke kom til å være så stor, og at jeg kom til å ha god sjans til å henge på.



Men det fikk aldri Henning vite. På vei mot første fartsetappe gjør føreren av en japansk firehjulstrekker et skikkelig sjakktrekk, og hiver seg ut i veien foran den oransje Expert-bilen. Henning og kartleser Cato Menkerud, kan bare mistroisk iakta hendelsene.

- Hengerfestet og støtfangeren på firehjulstrekkeren gjorde skikkelig skade på Ford Focusen. Jeg trodde at jeg kunne ha en mulighet til å fortsette, men da jeg så at det var et stort hull i radiatoren, var det bare å kaste inn håndklet. Sier en skuffet Henning Solberg.

På grunn av de såkalte SupeRally-reglene, kunne Henning og Cato starte igjen på lørdagen. Etter en litt prøvende start, fikk de opp dampen. Og på den 11. fartsetappen slo de til med en andretid. Kun slått av bror Petter.

- Målet var å ta poeng her, men på grunn av trafikkulykken hadde vi ikke sjans. Så for mesterskapet sin del, så var dette surt. Men det var en stor positiv ting med dette løpet, og det var resultatet til bruttern. Så vi gleder oss over det!

Årets rally-VM kan fortsatt bli en morsom opplevelse for Henning. For aldri har en VM-kalender passet nordmannen så godt.

- Det er masse kule grusløp igjen, og jeg skal gasse maks i alle samma. Så det er bare å følge med, avslutter gladgutten.



Kilde : Pressemelding
www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt