12. – 15. mars er det klart for årets tredje VM-runde på Kypros. Med ny motor i Xsara’en håper Petter å klatre enda høyere på resultatlisten enn sjette plassen i Norge.

- I tillegg til ny motor fra Citroën har vi også fått nye dempere fra Reiger, og med bedre tid til forberedelser tror jeg absolutt det er mulig å være med å kjempe i toppen på Kypros. Ukene etter Rally Norway har vært brukt til analysering av hvordan ting fungerte i Norge og mye planlegging av løpet på Kypros. Og jeg har selvfølgelig prioritert fysisk trening.

Petter ankom Kypros lørdag morgen, klar for en to dagers test før Rally Kypros. Imidlertid var båttransporten som inneholdt rallybilen forsinket over Middelhavet, og denne ankom ikke før søndag kveld. Teamet satte straks i gang med klargjøring av bil, og testingen tok til i grålysningen mandag morgen.

Rally Kypros, som er kjent for å være et ganske så tøft grusrally, er altså nå tilbake på kalenderen. Denne gang som et ”mixed rally”, hvor underlaget er både asfalt og grus. Shakedown og alle prøvene på fredag kjøres på asfalt, mens prøvene lørdag og søndag kjøres på grus. Dekkene som brukes er grusdekk, og man kan totalt bruke 46 dekk under rallyet. Rally Kypros har base i byen Limassol, mens prøvene kjøres i områdene rundt fjellområdet Troodos og Paphos. Rally Kypros starter med en offisiell start på Limassols strandpromenade torsdag kveld kl 2000, og fortsetter med totalt 14 prøver fredag, lørdag og søndag. Totalt 34 biler er på startlisten.

Petter vant Rally Kypros i 2003, mens Sebastien Loeb sto som seierherre i 2006, som er forrige gang det var VM-runde på Kypros.

Kilde: Pressemelding