Anders Grøndal( 24 ), NMK Drammen og svenske Maria Andersson ( 28 ) MK RAN kjørte inn til en 15. plass totalt i VM runden Rally Norway i sin debut med den nye Subaru Impreza WRC S 14.

Løpet startet med en såkalt Superspecial på Bjerke travebane. Dette er en kort prøve hvor to biler kjører samtidig mot hverandre, men det er uansett tiden som gjelder. Anders fikk en helt grei start på løpet da han satte 10. tiden på denne åpningsetappen. Man skal huske på at det stilte hele 5 Ford Focus fabrikksbiler og 5 Citroen C 4 fabrikkbiler  med topp førere i løpet. I tillegg navn som Petter Solberg, PG Andersson og Mads Østberg. Så det er ingen selvfølge å kjøre inn på 10 på topp listen. De skikkelige 22 fartsetappene som stod igjen gikk i området Kongsvinger, Hamar og Lillehammer og skulle kjøres fredag, lørdag og søndag. Planen til teamet var å gå ut i et trygt tempo for å bli kjent med den nye bilen. På fredagens 3 første etapper fungerte det. Men på ss 5 som var dagens fjerde etappe forsvant det noen gir. Det ble også en avkjøring noe som gjorde at de ble stående i ca 8 minutter og kom desidert sist av alle på etappen. På sammenlagt lista totalt falt de helt ned til 38. plass! Neste service var ikke en full service så det gikk ikke å bytte girkasse, men det ble konstatert at de kunne kjøre videre men at Anders måtte hoppe over noen gir når han giret. Videre kunne han ikke bruke launch kontrollen i startene. Følgelig måtte Anders og Maria kjøre de fire neste fartsetappene med et stort handicap og tapte mye tid videre. Allikevel kom de seg opp til 29.plass totalt etter fredagens kjøring. Men drømmen om VM poeng var selvfølgelig over.

Målet ble derfor å komme så høyt som mulig gjennom lørdagen og søndagens kjøring. Lørdag gikk veldig bra. Da kjørte de inn blant annet inn til hele tre 10.plasser på fartsetappene og avanserte opp til 19.plass totalt etter lørdagens kjøring. Teamet gikk da nøye gjennom totalisten og fant ut at det var mulig å komme opp til en 15.plass totalt med rask og sikker kjøring. Skulle man høyere måtte tempoet økes så mye at vi så liten grunn til å satse innleid bil på det. Anders og Maria gjennomførte planen og kjørte inn til det som etter hvert ble en helt grei 15.plass totalt. Det spesielle med Rally Norway var også at ingen av de 10 fabrikks WRC bilene brøt løpet, så det ble uansett tøft å ta poeng slik håpet var før start. 

Sist Anders gjennomførte et VM rally var Swedish Rally i 2004 ( gr N ), mens det ble brutt løp i samme rally både i 2005 ( gr N ) og i 2006 ( WRC ). Det samme i Rally Norway i 2007. Så det føltes godt for Anders å komme til mål i en VM runde igjen.

Det var en stor opplevelse for hele teamet å kjøre for Adapta World Rallye Team og Prodrive. Serviceplass inne i Vikingskipet med hospitality og det hele som når SWRT kjørte var topp og mange av våre sponsorer koste seg .Stor takk til alle våre samarbeidspartnere som gjorde dette mulig!  Hyggelig var det også for teamet å få begge bilene til mål selv om vi håpet begge bilene noe høyere på resultatlisten. Nå ble det 9.plass og 15.plass. Anders sier den nye Subaru Impreza WRC S 14 er en fantastisk bil å kjøre når alt fungerer og håper å komme bak rattet på bilen igjen. Og det ble nesten 400 verdifulle kilometer med kjøretrening. 

 Neste løp er favoritt løpet NM runden Numedalsrally lørdag den 7. mars.