Problemer på shakedown, problemer på første superspesial, og problemer første dag. Henning Solbergs målsetning før start av Rally Norway, var seier. Men én ting er klart: - Detta blir vanskelig!


Henning Solberg på SS8.


- Jeg har ikke godfølelsen.

På vei mot Hamar, fra superspesialen Bjekebanen i går, var Henning Solberg usikker på oppsettet før dagens kjøring. En nestensnurring som førte til tap av noen sekunder på den nevnte publikumsetappen, hjalp heller ikke på humøret.

Da fredagens etapper startet, ble det tidlig klart at Henning ikke hadde det høye tempoet, som kreves for å kjempe om seier under en VM-runde. Bilen understyrte, og han ble ikke helt dus med oppsettet. Dette ble forandret på service etter den femte fartsetappen. På veien igjen, virket det som ting var i ferd med å snu. Han var med igjen. Men på transportetappen mellom SS6 og SS7, kunne forbipasserende rapportere om at den orange Expert-bilen stod parkert langs veien. Heldigvis kom ekvipasjen seg videre, men girkassen skapte vanskeligheter. Førerne girer normalt med hendler bak rattet, som gjør at de ikke trenger slippe grepet om styringen for å gire. Henning ble nødt til å forandre innstillinger, slik at han nå giret med en spak i miodtkonsollen. I tillegg ville ikke girkassa gire så ofte som føreren ville, og da blir det problemer.

- Hvor mye jeg tapte på dette er vanskelig å si, men det blir en hel del.

Etter fredagens åtte etapper, ligger Henning Solberg på en beskjeden sjuendeplass. 1 minutt, 39 sekunder og fire tiendeler bak leder Sebastien Loeb.

- Men folk måkke´ tru vi har gitt oss! Seieren blir vanskelig, men vi SKAL på pallen. Jeg har bestemt meg. I morra starter de tøffe prøvene, vi skal finne ut av bilen, og lade maksimalt!



Kilde : Pressemelding
www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt