Rally Norway tar miljøet på alvor, og i samarbeid med Subaru og Betong Øst sørger man for at de såkalte kontrollbilene som kjører foran deltagerne i årets rally benytter bioetanol som drivstoff.

– Betong Øst og Subaru Norge følger opp miljøfokuset til Rally Norway, har stilt tre Subaru Impreza Sti til disposisjon for oss. Det er bilder som normalt brukes i Subaru Cup. To av dem eies av Betong Øst og en kommer fra Subaru. Bilene bruker det miljøvennlige drivstoffet bioetanol (E85) og det passer perfekt inn i vår miljøprofil, sier en meget godt fornøyd Even Wiger.

Mannskapet i kontrollbilene som kjøres foran deltagerne har en viktig funksjon i løpet. De påser blant annet at publikum er plassert slik de skal, og at sikkerheten ellers er ivaretatt.

Det er erfarene rallyførere og kartlesere som sitter i bilene. Første kontrollbil, som kommer om lag 45 minutter før første deltager har nummer 000 på dørene, og i den sitter mangeårig norgesmester Eivind Steffensen og kartleser Leif Arne Nestet.
Med nummer 00 kommer Roar Vannebo og Ragnar Engen om lag 30 minutter foran første deltager. Til slutt kommer Per Engseth og Arne Eikåsen med startnummer 0 på dørene, og de kommer i høy hastighet 15 minutter før første deltager.

Alle kontrollbilene er utstyrt med sirener og varsellamper.

En tilsvarende Subaru Cup-bil vil være utstilt på hovedkvarteret til Rally Norway i Scandic Hotell, Hamar.



Kilde : Pressemelding
www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt