Mads Østberg dro rett fra Rally Hedemarken som rykende fersk norgesmester til Spania for å kjøre sitt første VM-løp på asfalt.

Det er en spent norgesmester som reiser til Spania for å kjøre Rally Catalonia. Mads Østberg og kartleser Ole Kristian Unnerud har tidligere levert gode asfaltløp i Norge, men de har aldri tidligere målt krefter mot verdens beste rallyførere på asfalt.

– På mange måter blir dette et rally hvor vi kommer til å eksprimtiere litt. I løpet av de tre konkurransedagene regner vi med å gjøre en del endringer på bilen, slik at vi er enda bedre forberedt til neste helgs VM-runde på Korsika, forteller teamsjef Morten Østberg.

Løpet blir arrangert drøyt 10 mil sør for Barcelona, og basen for løpet ligger ved en av Europas største fornøyelsesparker, PortAventura, i kystbyen Salou.

Fartsetappene kjøres i regionen rundt byen Tarragona.

Det blir hevdet at Rally Catalonia er det nærmeste rallysirkuset kommer baneracing. Asfalten i Spania har en myk og fin overflate, og hastigheten blir høy. Samtidig er været ustabilt på Spanias vestkyst på denne tiden av året. Temperaturene kan variere fra 10 til 20 varmegrader, og mulighetene er til stede for at det blir regn. Det vil i så fall gi førerne en ekstra utfordring.

Mads Østberg tar det alltid rolig på shakedown og foretar som regel ikke mange gjennomkjøringer. I Spania ble det annerledes.

– Vi testet mer enn vi normalt gjør. Asfalten er annerledes enn hva vi er vant med fra Norge, og derfor måtte vi gjøre noen endringer på bilen, forteller Østberg.

Selv om Mads kjørte inn til en meget respektabel niendetid på shakedown, fungerte ikke hans Subaru Impreza WRC som den skulle. Teamets ingeniør avslørte på loggen at det var snakk om turboproblemer. Derfor ble turboen byttet etter shake down. Dermed skulle alt være klart for et spennende rally.



Kilde : Pressemelding