I forbindelse med den tidligere sendte pressemeldingen fra Subarucupen, har Kollevold Rally Import, Motosport Service og Sulland Motorsport sendt ut denne pressemeldingen.

Ang. Pressemelding fra Subaru Cup v/John Haugland.

Vi er mange som er sjokkerte over pressemeldingen som i dag ble sendt ut fra Subaru Norge. Ikke bare inneholder pressemeldingen ett direkte personangrep på en navngitt cup-deltaker, Pekka Lundefaret, med lite flatterende karakteristikker, men pressemeldingen er også direkte usann i forhold til innhenting av anbud. Pressemeldingen skaper også inntrykk av at andre leverandører ikke er tilstrekkelig intresserte og engasjerte, og ikke leverer kvalitetsprodukter. Vi ser på dette som svært alvorlig når dette kommer fra Subaru Norge.

Vi finner det derfor helt nødvendig å komme med noen tilleggsopplysninger om hvordan prosessen med innhenting av tilbud har foregått.

Det er prisverdig at en bilimportør ønsker å starte en merkescup av denne typen. Det er derfor synd at det nå er blitt så mye støy rundt cupen. Etter vår oppfatning kunne dette vært unngått om vanlige spilleregler hadde blitt fulgt. Subaru Cup Co-ordinator John Haugland skal ha ros for engagement, men i våre øyne stryk for uryddig forhold ved innhenting av anbud. Når det i pressemeldingen fra John Haugland blir gitt inntrykk av at det har vært en ryddig prosess hvor mulige leverandører ble kontaktet, og det beste tilbudet vant, er vi kraftig provosert. Dette er rett og slett ikke riktig. Hverken Motorsport Service AS, Kollevold Rally Import As, Sulland Motorsport AS, Pedersens Racing eller Michelin for å nevne noen, har blitt kontaktet for levering av tilbud.

Kollevold ble gjort oppmerksom på cupen av en potensiell cup-deltaker, men da ”solgte” allerede John Haugland cup-biler med Proflex støtdempere og bilsportutstyr fra Gundersen. På spørsmål fra Kollevold til Haugland om hvorfor de ikke var spurt om å levere tilbud, var svaret at det var unaturlig å innhente tilbud fra ”fienden”, ettersom Kollevold kjører Mitsubishi. Kollevold fikk en dag på seg til å levere tilbud. Tilbudene skulle sendes til John Haugland. På denne måten hadde han full informasjon om hva Kollevold hadde tilbudt. Tilbudet på støtdempere (Øhlins) var billigere enn Proflex som ble valgt. Øhlins brukes av Prodrive på N14 Subaruene, så her var det allerede gjort omfattende testing.

Sulland Motorsport spurte også om å få legge inn tilbud, med støtte fra Tommi Makinen Racing. De kunne tilby full pakke med Reiger støtdempere som var testet ut med Makinen/Paasonen. De fikk 14 dager på å legge inn ett tilbud. Da de la inn tilbudet etter to dager fikk de vite at avgjørelsen var tatt.

Tilbud på dekk er vel kanskje det som har fått mest fokus. Her forsøkte både Motorsport Service og Kollevold å komme med tilbud, men fikk til svar at dette var de ikke intressert i. Pekka Lundefaret har nå fått svi for at han trosset dette, og innhentet tilbud likevel. Det endte med en lite troverdig avstemning om Pirelli eller Pirelli/Yokohama. Kumho-dekket som brukes med stor suksess av Stenshorne og Bieltvedt ble ikke tatt med i avstemningen. Heller ikke tilbudet fra Kollevold/Michelin med premiepenger på over 330.000,- ble med på noen avsteming.

John Haugland skriver også i pressemeldingen at; ”jeg vet hva som er best, og da behøver vi ikke teste og be om anbud på alt som finnes av utstyr.” Videre skriver han at ” leverandører av utstyret må være intresserte og engasjerte. De må også kunne levere topp kvalitet”. Derfor ble Proflex, Gundersen Motorsport AS og Pirelli valgt. Vi kan herved bekrefte at vi alle var veldig intresserte og engasjerte, og med merkenavn som Reiger, Øhlins, Tommi Makinen Racing, Michelin/BF Goodrich, Kumho, Yokohama og OMP, blir det absurd å snakke om manglende kvalitet.

Vi har for lenge siden innfunnet oss med at valgene er tatt, men når Subaru Norge velger å sende ut en så provoserende pressemelding, føler vi det er på tide å ta ”bladet fra munnen”. Det henvises i pressemeldingen til Cup Co-ordinators tidligere merkescuper. Vi som sitter på leverandørsiden har mye dokumentasjon fra tidligere cuper og synes det nå er på tide at innhenting av anbud foregår på en ordentlig måte.

Mvh
Kollevold Rally Import As
Motorsport Service As
Sulland Motorsport



www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt