I.f.b.m. vårt teams protest på Andreas Mikkelsen/Ola Fløene etter Rally Larvik lørdag 6/9-08, har det både i ”markedet” og direkte overfor oss vært stilt konkrete spørsmål om hvilke regler som knytter seg til kutting av dekker, og konkret på hvilket grunnlag vår protest er foretatt.

Vi vil derfor gjøre rede for dette som følger:

I reglene for selve løpet, også kalt tilleggsregler, er det bestemt:

I FIA’s dekkreglement, som det henvises til er det bestemt:

Generelle regler for alle FIA løp, pkt. 12.5.2. (original tekst engelsk, oversatt til norsk):

”Med unntak av i serviceområdet er det ikke tillatt å modifisere design av dekket eller antall pigger i hjulet, heller ikke med det utstyr man har medbrakt.”

Dette kompletteres av FIA’s WRC reglementet pkt. 18.6. (original tekst engelsk, oversatt til norsk):

”For 4 hjuls drevne biler: håndkutting er tillat etter følgende regler:

• Bare på asfalt hjul.

• Håndkutting må strengt gjennomføres etter instruksjoner fra dekkleverandør ………. .

• Håndkutting er kun tillat på hovedservice område. ”

- - - O O O - - -

En samlet vurdering av ovennevnte regler er grunnlaget for at Adapta World Rally Team allerede i forkant av løpet konkluderte med at den kutting vi foretok på Mads Østbergs dekker før SS5, SS6, SS7 og SS8 var i henhold til konkurransereglementet.

En tilsvarende samlet vurdering dannet grunnlag for at vi vurderer at kutting av dekk med Stanley kniv på transportetappe mellom fartsetappene er i strid med konkurransereglene, og derfor la inn protest på Andreas Mikkelsen og Ola Fløene.

Løpets jury var enig i dette. Avgjørelsen er appellert av Mikkelsen/Fløene, og endelig avgjørelse skal foretas av NBF’s appellutvalg.

For øvrig vises til vår pressemelding av 6/9-08, som kan leses på www.madsostberg.no .

Moss 8/9-08

Adapta World Rally Team