Til helgen går Norges lengste asfaltrally av stabelen i området rundt Larvik. Rallyet er også en del av Ford Flexifuel Cup, landskampen mellom Sverige og Norge i Etanoldrevne Ford Fiesta ST.

Fiestaene er fullstendig dominerende på startlisten i lille gruppe N, så det blir spennende å se hvor langt opp på total-listene det går an å komme.

I Sverige har man ikke arrangert asfaltrally på mange år, så de norske utøverne har nok en liten fordel innledningsvis. Men svenskene har vist at de lærer meget raskt, og med fulle poeng i Ford Flexifuel Cup å kjempe om er det ingen grunn til å tro at de tar lett på oppgaven. Startrekkefølgen blant Fiestaene i rally Larvik er så godt som lik poengstillingen i Ford Flexifuel Cup, noe vi håper vil vise igjen på kjørestil og attack.

I Ford Flexifuel Cup leder Anders Gullstrand fra Sverige etter halvkjørt cup, kun ett fattig poeng foran norske Peder Økseter. Disse to har ett forsprang på 15 poeng ned til trioen Patrik Johansson, Jo Inge Bakken og Jocke Nyman, som alle også har vist seg veldig raske tidligere i år. Alle disse og flere til har nok siktet innstilt på både klasseseier og beste tohjulstrekker.

3 av de svenske løpene i Ford Flexifuel Cup har i år blitt innstilt av forskjellige årsaker. Det ene løpet laget vi ett eget erstatningsløp på sparket til, det andre løpet blir erstattet med Rikspokalen den 11. Oktober mens det dessverre ikke lar seg gjøre å erstatte rally Killingen med ett løp av tilsvarende kvalitet. Ford Flexifuel Cup blir dermed redusert til 8 løp i årets sesong.

Ford Flexifuel Cup vil som vanlig være til stede på serviceplass med reservedelslager og servering for deltakerne. Lurer du på noe om Ford Fiesta Flexifuel Cup er du velkommen innom på Lørdag.



Kilde : Pressemelding