Selv om de var sjanseløse på å sikre seg en topplassering etter lørdagens avkjøring, satt de igjen med mange positive svar. Ikke minst fredagens og søndagens fartsetapper viste at Mads og Ole Kristian kan kjempe med de beste når ting fungerer som det skal. Da har de stort sett vært inne blant de seks beste på etappene. Mads ga Petter Solberg hard kamp om å være beste Subaru-fører på prøvene, og var jevnt over raskere enn Chris Atkinson, som er Petters stallkompis i Subaru.

- Det har vært et merkelig rally. Fredagen var stort sett bra, men det var en stor nedtur at jeg punkterte og fikk en snurring på to av prøvene. Etter første dag lå jeg på en sjetteplass sammenlagt, og var tent på å følge opp dette lørdag. Derfor var det tragisk at jeg åpnet dagen med å dra av veien. Da var jeg helt i kjelleren, og resten av dagen ble ødelagt av dette. Dagens kjøring har fungert som den skal, bortsett fra at jeg snurret på den avsluttende etappen, forklarer Mads søndag ettermiddag.

Han er selvsagt fornøyd med at han har matchet tempoet til de beste på flere av etappene. Mye av æren for det gir han til den nye bilen, en Subaru WRC 12b.

- Bilen har virkelig gitt oss et løft og er den viktigste årsaken til at vi har tatt enda et steg nærmere de beste. På forhånd hadde jeg ærlig talt ikke regnet med at vi skulle klare å bite fra oss så bra. Jeg er utrolig godt fornøyd med bilen. Jobben nå blir å stabilisere oss på et godt nivå. For at vi skal klare det, må vi luke bort noen småfeil. Kanskje kommer det av seg selv med enda litt mer rutine, sier Mads, som har begynt å tenke på neste rallyløp. For allerede til helgen er det klart for Rally Finnskog, som er sesongens andre NM-runde.

- Jeg har lagt opp til en test i Kongsvinger-traktene torsdag. Fredag blir det gjennomkjøring før lørdagens konkurranse, sier Mads, som leder NM sammenlagt etter seieren under Mountain Rally og står med ni strake seire i NM.