Rally Hedemarken som gikk lørdag 22.september var fylt av spenning og dramatikk fra start til mål. Hyundai førerne bidro sterkt på begge disse områdene. Den tette NM kampen i den store klassen ble nem

Raske og krevende veier i Hamar traktene skulle danne rammen rundt NM avslutningen i rally for 2001. Alle teamene hadde anledning til å kjøre gjennom alle fartsprøvene dagen før og skrive egne noter, noe som er et viktig element i å heve nivået i Norge. Det hadde regnet dagen og natten før løpet, så de raske og krevende veiene var derfor stedvis meget glatte.

Hyundai rett i tet
Etter å ha brutt i Østfoldrally to uker før var Hyundai føreren Kristian Kolberg og kartleser Anders Dawidson meget tent før start. De lå 12 poeng bak NM lederne Solberg og Vannebo, men med muligheter for avansement. Broder Thomas med kartleser Ola Fløene ønsket også å bygge videre på resultatet fra Østfold. De hadde modifisert frontdifferensialen slik at den passet bedre med deres kjørestil. Allerede på den første fartsetappen viste Hyundaien til Kristian at de mente alvor. De var 3 sekunder raskere enn NM leder Solberg og med Thomas Kolberg på en 6. plass 8 sekunder bak. Kristian økte forspranget til Solberg og Sveinsvoll ytterligere på de neste fire fartsetappene, slik at de lå 11 sekunder foran Sveinsvoll og 13 foran Solberg etter at fem fartsetapper var kjørt. Thomas var raskest på den femte. Hyundai og Kolberg hadde dermed vunnet alle de fem første fartsetappene, av totalt ni, i rallyet.

Tettere fight
På den sjette fartsetappen benyttet Henning Solberg anledningen til å krympe forspranget til Kristian, da Kristian stoppet i et veidele og tapte 2-3 sekunder. Henning hadde dermed redusert avstanden til Kolberg til 10 sekunder. Den meget krevende syvende fartsetappen ble strøket etter flere avkjøringer. Dermed gjenstod de to siste farsetappene, som var meget lange. Henning Solberg kom først til mål, hele 36 sekunder før nestemann som var Vannebo. Kristian Kolberg og Anders Dawidson måtte bryte på denne fartsetappen etter en avkjøring. De hadde feilkorrigert en avstand mellom to svinger i notene sine. Dette medførte at man startet innbremsingen til svingen for sent, driftet ut og slo i en grøft med bakenden av bilen. Bilen var skadet men kjørebar. På grunn av usikkerhet med en oljelekkasje og brannfare bestemte man for å bryte da man allerede hadde tapt mye tid på avkjøringen. Samtidig fikk også Thomas Kolberg problemer med bak- og senterdifferensialene. En drivaksel hadde løsnet etter en servicetabbe og senter- og bakdifferensialene ble dermed overopphetet. De bestemte seg for å stoppe kjøringen før differensialene ble skadet og ødelagt. Dermed gikk Solberg opp i ledelse, og med Vannebo på andreplass. Denne stillingen holdt de også inn til mål.

Solberg vant NM gull
Dermed ble det til slutt Henning Solberg som vant NM gullet i den gjeveste NM klassen, med Roar Vannebo på andreplass. Hyundai førerne Kristian og Thomas Kolberg endte opp med tredje og femte plass i sitt debutår med de nye bilene. De har imidlertid vist at de er gode for gull, men da må man finne noe mer stabilitet og ha mindre uflaks.

2002 sesongen
Til neste sesong vil teamet benytte alle årets erfaringer slik at man står enda bedre rustet for 2002 sesongen. Med til dette hører også to oppgraderte biler som skal være enda raskere enn dagens Hyundai Accent WRC. Da bør Henning Solberg og de andre være på vakt.


Totalresultater Rally Hedemarken 2001:
1. Henning Solberg / Cato Menkerud, 42,01 min2. Roar Vannebo / Petter Vegel, +0,25 min3. Trond Sveinsvoll / Otto Øvstad, +0,30 min4. Bruno Arntsen / Kjell Pettersen, +1,12 min5. Bernt Kollevold / Olav Bodilsen, +1,36 min


Rally NM etter sjette runde, gr. A:
1. Henning Solberg / Cato Menkerud, 113 poeng1. Roar Vannebo / Øygunn Treider, 106 poeng3. Kristian Kolberg / Anders Dawidson, 71 poeng4. Morten Østberg / Tommy Jahnsrud, 68 poeng5. Thomas Kolberg / Ola Fløene, 56 poeng