Det var lenge uklart om teamet fikk bilen klar til Sigdalsrally. Som kjent ble det motorproblemer under Romjulsrally med en del følgeskader.
Så langt kan det se ut som om motoren har klart seg da den gikk over på en safemodus på ss 1 i Elverum, men teamet ønsker ny motor fra leverandøren da det var gjort en åpenbar feil.Uansett får nok Anders og hans nye svenske kartleser Maria Andersson en ekstra spenning i om motoren holder.
Det vært skrudd omtrent helt fram til teknisk kontroll. Det er også byttet dempere fra Sachs til Reiger. Planen var å teste de idag, men mørket kom for tidlig og tiden ble knapp før teknisk kontroll så det ble bare noen runder på isbanen til Hebbe i mørket. Følgelig blir Sigdalsrally en test både av nye dempere og vinteroppsettet på bilen.
Bilen er nå også dekorert med de nye sponsorene for 2008. Det er Elcon Finans, bladet Bil/Bilnorge.no, Amesto og Fragus FWG. I tillegg har teamet beholdt gode samarbeidspartnere som Subaru Norge A/S, Valvoline Norge A/S, Continental dekk og Bilbutikken A/S.
Det ble kun 3 hektiske mil for Anders og Maria i Romjulsrally, så de må også jobbe med å videreutvikle samarbeidet, men begge var fornøyd sist.
Sesongen fikk en trang start, men Anders og Maria håper nå på verdifulle treningsmil i Sigdal før alvoret starter på Gol om en uke.
Sigdalsrally er 174.98 km langt med 66.18 km fartsprøver delt i 5 etapper. Løpet starter på Nerstad Skole og Samfunnshus kl 10.00. Anders og Maria starter som bil nr 43.
Kilde: Pressemelding