Det er hektisk på rallyverkstedet til Anders Grøndal fredag kveld. Rallybilen har vært på rebuildt i England og først idag har det vært mulig å gjøre bilen 100% vinterklar på grunn av ferier i jula. Så selv om klokka tikker mener Brian Eeles at bilen blir klar selvom det blir i siste liten. Så mens teamet skrur er Anders og hans nye kartleser Maria Andersson ute på gjennomkjøring og lager noter til Romjulsrally i Elverumsområdet.

I utgangspunktet var ikke dette løpet planlagt da det lenge så ut som om bilen ikke ville bli klar. Det var også ønskelig med en test før første rally da det er lenge siden Anders satt bak rattet og han ikke har kjørt en meter med Maria i WRC bilen før morgendagens rally. Vi rekker heller ikke å montere de nye Reiger demperene, så løpet blir i første rekke å få til et bra samarbeid med Maria og ikke minst få bort noe rattrust.

Følgelig kjøres Romsjulsrally i stedet for en vanlig test. Det er uansett viktig å konkurrere selvom en ren test kunne gitt mer utbytte med å prøve ulike innstillinger osv.

Romjulsrally har i år 100 deltagere og er i år et skikkelig rally med 5 spesialprøver på til sammen 76 km. Totalt er løpet 104 km langt. Det starter tøft da deltagerene skal rett ut på en prøve på nesten 30 km. Så kommer to korte prøver. Den lange og en av de korte går to ganger. Løpet starter kl 10.30 i Elverum. Anders og Maria starter som første bil i feltet.

Anders rapporterer at det er tøffe forhold med både is og sågar grus i noen partier. Noen steder vil det gå skikkelig fort og Anders mener de vil komme opp i bortimot 210 km/t på enkelte steder.

Teamet mener defintivt at dette skal være en læring på samarbeidet med Maria, så de får ta det litt pent i starten.



Kilde : Pressemelding