Rallyseksjonen i Norges Bilsportforbund åpner for bruk av det miljøvennlige drivstoffet E85 i rally fra og med 2008.

-Vi ser at bioetanol nå kommer på mange områder og i mange grener innenfor bilsporten internasjonalt, og dermed ønsker vi å åpne for bruk av denne typen drivstoff også i Norge. Foreløpig er det kun rallyseksjonene som har bestemt seg for å åpne for E85 fra neste år, men vi utelukker ikke at det også kan bli aktuelt i andre grener, sier teknisk sjef Jan Egil Jenssen i Norges Bilsportforbund.

NBF vil komme tilbake med detaljerte regler for bruk av E85 i rally. Blant annet vil bruk av E85 påvirke kravene til brannslukningsanlegg i bilene.

Hva er E85?
E85 er en blanding av 85% bioetanol og 15% bensin.
Bioetanol kan produseres med utgangspunkt i planter som inneholder sukker, cellulose eller stivelse, for eksempel ulike sorter korn, mais, sukkerrør, sukkeroer, poteter og til og med trevirke. Verdens største produsent av bioetanol er Brasil, som lager 15 milliarder liter i året, produsert med utgangspunkt i sukkerrør.

Hvilken gevinst gir E85?
For biler som kjøres med E85 regner man at ca 80 prosent av CO2-utslippet har biologisk opphav, altså er såkalt klimanøytralt, mens 20 prosent stammer fra fossil energi (bensin) som er skadelig.

I tillegg har bioetanol en høyere oktan-rating (104-106 oktan) enn såkalt handelsbensin (95-97 oktan). Dette gjør at forbrenningen i motorens sylindere skjer raskere enn ved bruk av bensin. Denne forbedrede forbrenningsprosessen gir motoren mer effekt i form av både flere hestekrefter og bedre dreimoment.



Kilde : Pressemelding