Henning Solberg begynner å trives på asfalt, selv om han også i dag måtte stoppe på nest siste fartsetappe i Rally Tyskland. Han kom utenfor veien og traff en betongkant med høyre bakhjul på sin Ford Focus WRC.
-I dag må jeg ta på meg skylden selv. Jeg kom for langt ut i en sving, og dermed kom høyre bakhjul ut i grusen. Der var det dårlig feste så jeg slo i en betongkant og ødela hjulopphenget, sier Henning Solberg. Det var ikke en sving med høy hastighet, så skadene ble ikke store.
-Dette var samme type betong som Petter slo i da han hadde sin voldsomme krasj her for tre år siden. Heldigvis var det en helt annen hastighet i den svingen der vi kom for langt ut.
Skadene virker ikke mer omfattende enn at Henning og hans kartleser høyst sannsynlig stiller til start i igjen i morgen, med ytterligere 10-11 minutters tidstillegg.
-Det er viktig for oss å få mest mulig erfaring på asfaltunderlag, så jeg satser på å kjøre igjen i morgen. Jeg synes også det begynner å gå bedre og bedre. Jeg begynner å trives på asfalt, selv om det er noe spesielt her. Det er mye dårlige veier, og noen steder er det betong og ikke asfalt. Inne på militærområdet der vi har kjørt i dag har det vært mye forskjellig underlag, sier Henning Solberg.
Også i går måtte Solberg og Menkerud stoppe på den nest siste etappen da en drivaksel røk på bilen. Dermed lå de på en 23. plass da dagens kjøring startet. De kjørte seg raskt oppover, og var oppe på en 12. plass etter 12. fartsetappe. På den 13. etappen skjedde uhellet som gjorde at de ble stående i dag. Etter å ha stoppet i dag er de nede på 19. plass, og med tidstillegg både fra i går og i dag er de drøye 25 minutter bak teten. Men Henning Solberg er ikke den som preges av dårlig humør av den grunn.
-Vi kjørte jo uansett ikke for noen poengplass etter det som skjedde i går, men det er allikevel kjedelig når slikt skjer. Det viktigste for oss er imidlertid å få så mye kjøretrening som mulig på asfalt. Det er tre asfaltløp igjen senere i høst, sier Henning Solberg.
Det er franske Sebastien Loeb som leder løpet foran de fem avslutningsetappene i morgen. Han er 37,8 sekunder foran VM-lederen og Ford-føreren Marcus Grönholm. Francois Duval ligger på en 3. plass.
Kilde: Pressemelding