Det begynte med feil på hydraulikken i flere av støtdemperne i.f.b.m. en hard landing etter et hopp på dagens første prøve, SS2. Det var ikke service før etter SS4, og gutta måtte kjøre med dette problemet på de 3 første etappene, noe som bl.a. førte til en snurr med påfølgende skader på fronten.

 

Service teamet måtte prioritere skadene i fronten på den 30 minutters lange servicepausen, og fikke bare byttet bakdemperne, som var mest  skadet.

 

De 3 neste prøvene måtte derfor kjøres med skadede framdempere. Dette ble løst veldig bra og med akseptable tider.

 

På service 2 fikk mekanikerne satt i stand bilen helt perfekt, og tiden var moden for ”skikkelig ladding” fra SS8  og ut dagen. Nye problemer oppsto imidlertid umiddelbart: I den første innbremsingen slo en stein opp på det ene bremserøret, og sprakk dette, sånn at bremsene ble helt borte på hele fartsettapen, med mye tidstap. Mads gjorde en nødreparasjon etter prøven, fikk forbremsene til å virke, og SS9, SS10 og SS11 ble kjørt med kun frambremser, med ytterligere tidstap.

 

Dagen endte med en 16 plass totalt.

 

Bilen har nå vært inne til 45 minutters service og er helt reparert og klar før morgendagen. Med de problemene vi har hatt er vi tross alt veldig fornøyd med dagen. Mads og Ole har gjort en veldig bra jobb inne i bilen, har holdt hodet kalt og hatt fokus på å takle de hendelsene som har oppstått. Serviceteamet har også gjort en kjempejobb, de har hatt hendene fulle på hver service, men har fått bilen gjennom hver gang innenfor de fastsatte tider, og uten straffetillegg. Vi gleder oss til å ta fatt igjen i morgen, og håper å få vist fram noen gode etappetider utover dagen, og da vil vi forhåpentligvis også klatre oppover resultatlista.