I helgen ble det kjørt racing i Grenland. I tillegg til de vanlige klassene ble det også kjørt oppvisning med gamle formel 1 biler, og Roy Snellingen satt norgesrekord i lengdehopp med motorsykkel.

Dagene på Grenland ble dessverre preget av dårlig informasjon, rot, og store forsinkelser. Så det holder bare nesten til godkjent karakter for løpet som ble arrangert av KNA Telemark.

Med fantastiske omgivelser og etterhvert også godt vær fikk vi se god kjøring og hyggelig underholdning i alle klassene.

Det ble kjørt 2 runder i Peugeot 206 cup, og selv om den tidligere sammenlagtlederen Petter Granlund måtte bryte på den siste runden i det første løpet fikk han revansj ved å vinne det andre. Det første løpet ble vunnet av Thomas Faraas. Sten Erik Nielsen måtte ta til takke med en 2. og en 3. plass, men gikk med disse reultatene opp i ledelsen.

I den nye klassen, locost, var det nærmere 30 biler til start. Og noen av de var kommet helt fra Danmark. Spennende finaler i denne klassen, men vi får håpe nordmennene kommer høyere opp på resultatlistene neste gang.

I mellom de forskjellige løpene fikk vi forøvrig også se 2 formel 1 biler av typen arrows fra 1995. Noe nedtrimmet, men allikevel det nærmeste vi kommer Formel 1 her i landet.

Også en tohjuling fikk vist seg frem på Geiteryggen. For mellom heatene kom Roy Snellingen og gjorde et norgesrekordforsøk i lengdehopp på motorsykkel. Den gamle rekorden var på tett oppunder 50 meter. OG DET ER LANGT. Snellingen var 6-7 meter oppe i luften i sin Dark Dog dekorerte motorsykkel av typen Suzuki MX 250. Og den fløy 51 meter og 70 centimeter før den landet på flatmark. Se forøvrig det hele i løpets video.

Grenland Grand Cup 2001 (46 sek, 1.443KB)
Kent Inge Dahl, Foss, Locost, Sten Erik Nielsen, Thomas Faraas, Petter Granlund, F1 biler, Dagfinn Larsen og Roy Snellingen.


Mere om dette løpet får dere i Søndagens utgave av motorsport på TV3 der det i tillegg til racing på Grenland også blir innslag fra Rally Trøgstad.