Trond G. Svenkerud kjørte inn til årets første klasseseier i Mountain Rally Norway i helgen. Han var også raskeste tohjulstrekker og fikk dermed full pott i NM-klassen for 2WD. Og ikke nok med det, han seiret også i den første runden av Fiestacupen. Og som i fjor, var det Kay Ødegård som satt i høyrestolen.
- Før start var jeg veldig spent på hvordan resultatet skulle bli, for det var mange nye sjåfører i klassen min, sier Svenkerud. Så jeg ble ikke veldig overrasket da Jo Inge Bakken satte bestetid av Fiestaene på den første etappen.
Svenkerud bestemte seg for å finne et tempo han var komfortabel med. Det gikk greit, og de fikk bra flyt i kjøringen.
- Vi taper jo noe på de raske partiene siden vi kjører en såpass motorsvak bil, forklarer Svenkerud, men det føler jeg at vi tar igjen på knotete partier der Fiestaen er eksepsjonelt effektiv.
Etter andre fartsprøven ledet Svenkerud klassen sin og NM-klassen for tohjulsdrevne biler. På første service fant mekanikerne en lekkasje på servostyringen, men fikk dessverre ikke byttet denne. Så Svenkerud la i vei på de neste etappene med ekstra servoolje i bilen, i håp om at det skulle holde ut dagen.
På den fjerde fartsprøven tok Svenkerud ingen unødvendige sjanser.
- Jeg følte det gikk greit, men jeg var litt usikker på om det gikk fort nok, forteller Svenkerud. Noen kilometer før mål tok jeg igjen Kenneth Johnsrud som slapp meg forbi med en gang, så jeg tapte ikke noe tid.
På vei til den femte fartsprøven skjedde det som ikke skulle skje, servoen begynte å lekke mer. De etterfylte olje, men det rant rett igjennom. Og uten serve blir bilen tung å ratte.
- Det er utrolig hvor tung den lille Fiestaen blir på rattet, sier Svenkerud. Men det var bare å holde godt fast i rattet og kjøre på. På de raske partiene gikk det egentlig greit, men på knot og i kombinasjoner tapte jeg en del. Det var vanskelig å få giret og svingt raskt nok og jeg tapte en del til Kjær og noen sekunder til Økseter. Men han var fortsatt i ledelsen.
Tilbake på service ble det forsøkt å lage et patent for å redusere servolekkasjen, men dessverre gikk ikke dette. Så resten av løpet ble kjørt uten servo. Svenkerud var engstelig for å miste ledelsen, han hadde 1 minutt og 10 sekunder til Økseter. Men tre fartsprøver gjensto, derav en på 24 kilometer. Etter hvert begynte Svenkerud å venne seg til å kjøre uten servo og kjørte i et komfortabelt tempo, men måtte trå til litt for å holde de andre på avstand siden de ikke visste hvor mye de tapte på å kjøre uten servo.
De tre siste prøvene gikk helt greit og det var to lykkelige gutter som kjørte over mål på den åttende og siste prøven.
Ville det holde? Hadde de tapt for mye? Spenningen var stor da guttene ventet på at konkurrentene skulle komme i mål. Og seier ble det, og bilen var like hel, bortsett fra servoslangen. En bedre start på sesongen kunne det ikke blitt.
Sesongens neste NM-runde, Rally Hadeland, går av stabelen allerede om 14 dager.
- Jeg vet at det kommer til å bli en skikkelig kamp om plasseringene på Hadeland, for nå er alle blitt skikkelig varme i trøya. Det er liten tvil om at den nye 2WD klassen er beintøff, med utrolig mange raske sjåfører, avslutter Svenkerud fornøyd.
Kilde : Pressemelding