Det jobbes hardt på mange av av etappene i forkant av "vårt" første VM-rally. Sist ut med tilrettelegging for publikum er etappen som avsluttes i Lysegårdsbakkene.

Den 12. etappen som har målgang ved Lysegårdsbakkene legger opp til å lage den norske utgaven av Colins Crest, deltagerne vil komme hoppende inn på sletta i hoppbakkene. Det vil også bli mulig å se bilene i lengre perioder i høye hastigheter.

Rally Norway har også lagt seg i selen for bevegelseshemmede tilskuere, ca halvparten av etappene under rallyet vil være tilrettelagt for funksjonshemmede. Arrangøren har knyttet til seg Roy Nesbakken for å se på disse utfordringene. 

På Kirkenær vil de bruke flomvoldene som tribuner på SS8, Kirkenær som har en lengde på 6,75km. Det vil også bli store parkeringsmuligheter på jordene som følger flomvildene. Hele 25 grunneiere har gått sammen for å få til denne unike etappen.

Selv om det ikke ble noen fartsetappe på Domkirkeodden så vil Hamar få sin fartsetappe, nærmere bestemt i Ankerskogen. Etappen vil ha en total lengde på 1,6km. Hamar-etappen vil være siste etappe både på lørdag og søndag. 

SS5 Opaker legger også opp til at publikum skal trives ine på skogen, ca 6 km inn på etappen vil det være en naturlig tribune på en kolle hvor skogeierne har laget en ny vei inn for at selv buser skal kunne ta seg inn på skogen.

Det blir også blåst liv i etappen som gikk på miletærområdet mens vi enda hadde Rally Snøfresern, SS10 Terningmoen får en lengde på 12,76km med flere godt tilrettelagte publikumsplasser.

Ringsaker-etappen som vil gå som den nest sisteetappen på lørdag og som andre etappen på søndagen vil det bli tilrettelagt for overnatting med matservering fra en koie inne på skogen.

Mere info finner du på sidene til Rally Norway.

www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt