Rudskogsprinten nå med juniorer !

Detaljer

KNA Indre Ytre Østfold har søkt NBF om å få kjøre med juniorer og har i dag fått de nødvendige tillatelser.

KNA indre ytre Østfold har gleden å invitere deg til Rudskogsprinten og Rallyshow 2006
Årets siste rally på barmark ønsker alle velkommen til den tradisjonelle avsluttningen på Rudskogen Motorpark Lørdag 7. oktober 2006.
Tilleggsreglene mangler juniorene men det er de samme tileggsreglene  for juniorene bortsett fra startavgiften som er kr. 800,- for juniorene. Dermed får juniorene delta i årets Rudskogsprint.


TILLEGGSREGLER

VI HAR GLEDEN Å INVITERE DEG TIL

RUDSKOGSPRINTEN OG RALLYSHOW 2006

LØPET ARRANGERES I SAMSVAR MED ISR, NSR
OG DISSE TILLEGGSREGLER. LØPET INNGÅR I NORGESCUP I RALLY: KLASSER 7 - 8 OG VOLVO ORIGINAL CUP.

1. ARRANGØR:
KNA Indre Ytre Østfold.

2. ADRESSE, TELEFON OG TELEFAKS
KNA Indre Ytre Østfold
Att: Svein Jacobsen
1878 Hærland
Telefon: 908 66 963
Telefaks: 69 89 86 60

3. ARRANGØRLISENS NR.:
ARSR.06.03592

4. JURY OG SIKKERHETSKONTROLLANT:
Juryleder : Frikk Nærby
NBF´s sikkerhetskontrollant : Tom Stensrud
Jurymedlem : Freddy Høgås
Jurymedlem : Rolf Borge

5. HOVEDFUNKSJONÆRER OG SPORTSKOMITÉ:
Løpsleder : Bjørn Gulbrandsen
Ass. løpsleder : Svein Jacobsen
Sikkerhetssjef : Thomas Alfredsen
Løypesjef : Frode Skaar
Sekretær/innsjekk : Grethe Ringstad
Funksjonærsjef : Atle Skkar
Sambandssjef : Terje Nilsen
Teknisk kontrollant : Tor Andreassen

6. TID OG STED:
Lørdag 7. oktober 2006. Rudskogen Motorsenter, 1890 Rakkestad.
Start og mål er på samme sted. Starttid vil bli opplyst i startprogrammet.
Telefon løpsdagen: 908 66 963

7. LØPETS ART:
Nasjonalt sprintrally bestående av en spesialprøve på ca. 6 km som kjøres sammenhengende på racing- og gokartbanen. I siste runde kjøres det inn i alternativt spor i pit line for tidtaking og målgang. Det kjøres fortløpende med ca. 30 sekunder mellom de startene deltakere.





8. LØPETS LENGDE:
SS: 6 km x 3 omganger. Totalt 18,0 km
Det taes forbehold om antall runder i forhold til antall påmeldte deltakere og tidsskjema.
Opplyses i startprogram og på førermøtet.

9. KLASSEINNDELING OG STARTREKKEFØLGE:
Klasseinndeling ifølge NSR § 418.
Startrekkefølge kan bli endret i forhold til påmeldte:
Veteranklassene starter først, deretter Volvo original, A – B – C seedet. FIA A-priority, FIA B-priority,

: Klasse 14 Nasjonale klasser Gr. 1 + 2, 1981 modell og eldre. Førere 45 år+
: Klasse 15 1966 – 1971 mod. Etter FIA’s App. K
: Klasse 16 Gr. 1+2+3+4 1965 mod. og eldre Etter FIA’s App. K
: Klasse 17 Volvo original A – B førere
: Klasse 18 Volvo original C førere

Nasjonalt sidet kl 9-14
: Klasse 19 Debutanter
: Klasse 9 Nasjonale klasser over 2000 ccm A – B fører
(inkl. biler med Wankelmotor, GR 4/B biler og biler med homologert volum over 1900 ccm og 16V)
: Klasse 13 Nasjonale klasser 4WD, Gr. A/N A – B – C førere
: Klasse 10 Nasjonale klasser maks. 2000 ccm A – B førere
: Klasse 11 Nasjonale klasser over 2000 ccm C førere
(inkl. biler med Wankelmotor, GR 4/B-biler og med biler homologert volum over 1900 ccm og 16V)
: Klasse 12 Nasjonale klasser maks. 2000 ccm C førere


FIA sidet + nasj. sidet A-B-C- med gr-A og gr-B

: Klasse 7 Gruppe A 1601 – 2000 ccm A – B – C førere
: Klasse 6 Gruppe A 1401 – 1600 ccm A – B – C førere
: Klasse 5 Gruppe A maks. 1400 ccm A – B – C førere
: Klasse 3 Gruppe N 1601 – 2000 ccm A – B – C førere
: Klasse 2 Gruppe N 1401 – 1600 ccm A – B – C førere
: Klasse 1 Gruppe N maks. 1400 ccm A – B – C førere
: Klasse 4 Gruppe N over 2000 ccm A – B – C førere
: Klasse 8 Gruppe A over 2000 ccm A – B – C førere

10. LISENSER:
Det kreves gyldig lisenser utstedt av NBF for både 1. og 2. fører, gyldig førerkort samt medlemskap
i klubb/motororganisasjon tilsluttet NBF. Deltakere plikter å ha med seg alle nødvendige papirer, samt
bilens vognlisens og homologeringspapirer. ( Se kapittel 6 i NSR § 50 – 61).

11. ANMELDELSE - AVGIFTER:
Skriftelig anmeldelse på vedlagte skjema sendes:

KNA Indre Ytre Østfold
Att: Svein Jacobsen
1878 Hærland
Telefaks: 69 89 86 60 E-mail adresse: Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere javaskript for å kunne se den.
Anmeldelsesfrist:2. oktober 2006, kl 24.00
Etteranmeldelsesfrist : 6. oktober 2006, kl 24.00
Startkontingent: kr 1.600,- inkl. forsikring og leie av transponderholdere
Etteranmeldingsgebyr : + kr 500,- av ordinær startkontingent.
Startkontingenten betales ved innsjekk.
Anmeldelsen skal være arrangøren i hende innen angitte frister.
Forøvrig henvises det til NSR kapittel 4, § 34 – 44.


12. AVBUD:
Eventuelle avbud skal skje snarest, først på telefon 908 66 963 til ass.løpsleder og deretter skriftelig til arrangøren. Telefaks 69 89 86 60. Vi viser til NSR § 34.

13. TIDSSKJEMA
Mandag 2.oktober 2006 kl 2400, Ordinær anmeldelse slutt
Fredag 6. oktober 2006 kl 2400, Etter anmeldelse slutt.
Teknisk kontroll /sekretariat åpner
Lørdag 7. oktober 2006 kl 0700 – 1130.
Lørdag 7. oktober 2006 kl.1200. Obligatorisk Førermøte v/ kafeteria Rudskogen Motorsenter.
Lørdag 7. oktober 2006 kl.12.30. Start 1. bil.

Spørsmål vedrørende teknisk kontroll kan rettes til: Tor Andreassen: 412 36 360.

14. DEKK:
Dekk ifølge NSR § 305 punkt G, klassing liste.

15. STØYBEGRENSNING:
Støybegrensning ifølge NSR § 305 punkt L, maks 100 db. Måling foretaes iht. NSR § 303.

16. DRIVSTOFF:
Drivstoff skal vær bensin som er i vanlig handel, maks 100 oktan. Definert i ISR till. J art. 252 pkt 9.
NSR § 306 kapittel 25.

17. FORSIKRING:
I henhold til Bilsportsboken 2003, side 20 – 21.

18. KJØREBOK - KJØREORDRE:
Utleveres i sekretariatet ved innlevering av godkjent skjema for teknisk kontroll.
Sekretariatet vil være åpent i samme tidsperiode som teknisk kontroll utføres.

19. PRIKKBELASTNING:
Spesialprøvene prikkbelastes ifølge rallyreglementet. NSR § 410
Dersom to eller flere førere har samme sluttresultat, er beste omgangstid avgjørende for resultatet.


20. MAX- OG RESPITTID:
Max tid på spesialprøvene er angitt kjøreordren. Løpets respittid er 30 minutter.

21. SERVICE:
Service er ikke tillatt for sprintrally i henhold til § 411. Reservehjul kan demonteres i alle klasser.

22. DEPOT:
Det er kun tillatt å plassere deltakerbil i depotet. Trekkvogn, servicebil og hengere skal
plasseres på KARTNES PARKERING




23. TIDTAKING:
Elektronisk tidtaking med 1/100 sek. nøyaktighet. (Transpondere) Uavhengig reservetidtaking vil bli foretatt. Streiker det elektroniske, vil det uavhengige reservetidtakingen være avgjørende for samtlige.

24. STARTMETODE:
Starteren gir signal med norsk vimpel.

25. RESULTATER, DELTAKER- OG JURYMELDINGER:
Resultatene vil bli slått opp på offisiell oppslagstavle - vinduer i sekretariatet - etter hver omgang. Deltaker- og eventuelle jurymeldinger vil bli slått opp samme sted.

26. PREMIERING.
Minst 1/3 av de startene i hver klasse premieres. (1. og 2. fører).

27. PROTESTER OG APPELLER:
I henhold til NSR kapittel 10 og 11.

28. REKLAME:
Arrangørens reklame meddeles i startprogrammet. Frikjøp kr 500,-.

29. PARC FERMÉ:
Ifølge NSR § 413. Deler av depotet vil bli avsperret til parc fermè område.

30. AVLYSNING / INNSKRENKNING:
Arrangøren forbeholder seg retten til å innskrenke eller avlyse løpet dersom spesielle grunner
skulle tilsi dette.

31. ULYKKESKOMMISJON:
I henhold til NSR § 216 pkt. C
Løpsleder Bjørn Gulbrandsen
NBF´s sikkerhetskontrollant
Sikkerhetssjef Tomas Alfredsen
Representant fra stedlig politi.

32. OPPLYSNINGER:
Irene Lundeby 908 56 995
Svein Jacobsen 908 66 963

33. OVERNATTING:
Quality Hotell og Badeland AS, Sarpsborg Telefon 6910 15 00
Rica Saga Hotell, Sarpsborg Telefon 69 12 42 00
Rudskogen Motorsenter. (Kartnes parkering/camping).
_______________________________________________________

KNA INDRE YTRE ØSTFOLD
ØNSKER ALLE VELKOMMEN TIL
RUDSKOGSPRINTEN OG
RALLYSHOW 2006

Påmeldings skjema finner du her:

www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt