Etter bra gjennomførte etapper tidligere i dag, møtte Mads og Ole Kristian noen utfordringer på dagens to siste etapper.

Det ene problemet er tilknyttet girkassa, hvor 2. og 3 giret kranglet gjennom begge disse prøvene. Dette medførte problemer og tidstap særlig i.f.b.m. veibyttene.

Det andre problemet var tilknyttet en ren dekktest. Gutta var fornøyd med dekkvalg første del av dagen, men det ble varmere, og for å få erfaring med hvor grensen går, ble det avtalt å prøve et hardere dekk på de to siste prøvene. Det var ikke varmt nok for dette byttet, og gutta tapte en del i.f.b.m. denne testen. Noe vi egentlig ikke fortviler over; vi har ikke erfaring med den type dekker som benyttes i VM, og nå vet vi litt mer om hvor grensen går, noe som er nytteig erfaring for senere anledninger.

Det siste og største problemet er tilknyttet bilens hjuloppheng på venstre side framme. Veiene i Finland er mye grovere og med mye mer stein i veien enn vi hadde forventet. Derfor sliter det vesentlig mer på materialet enn vi er vant til. Allerede i morges fikk Mads problem med en bøyd spindel. Denne ble byttet på første service, men i løpet av dagen har også den vi satt inn blitt bøyd. Vi har ikke flere med oss nå, og har hatt en diskusjon på om vi skal gi oss eller fortsette. Vi har besluttet å fortsette, men Mads kommer til å ta av hjulet selv ute på transportetappene, og kontrollere den aktuelle delen for ytterligere skader, etter hver fartsetappe i morgen. Blir skaden verre, kommer han til å bryte. Til orientering er det ingen service i morgen, det er fire fartsetapper etter hverandre og så målgang.

Tidsmessig ble ikke de to siste etappene like bra som dagens seks første, men dette har helt naturlige årsaker. Totalt sett er vi godt fornøyd med det gutta har fått til, og som tidligere nevnt, veldig positive til det vi har sett i.f.b.m. de sammenlikninger som er gjort. I.f.b.m. mer detaljer på tider, kan vi opplyse om at det bl.a. på www.WRC.com finnes utmerket resultatservice.

Finland 19/8-06

Subaru Rally Team Norway

www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt