Eksperthjelp fra Henning Solberg per telefon måtte til for at Thomas Schie skulle få stilt inn sin Ford Focus WRC riktig og kjøre inn til 3. plass i helgens South Swedish Rally.

-Bilen er ny for oss i år, og i Rally Sørland sist helg kjørte vi det første grusløpet. Her var veiene mye raskere enn på Sørlandet, og vi slet med at bilen ble veldig overstyrt. Da var det godt å få tips fra Henning. Han kjørte tross alt samme bilen i fjorårets VM, sier Thomas Schie.
Det var bare Thomas Rådström i Subaru Impreza WRC og Daniel Carlsson i Peugeot 206 WRC som kom foran NM-lederen på resultatlisten. I årets svenske VM-rally endte de to på henholdsvis 5. og 3. plass så det var ingen sinker på hjemmebane Thomas Schie måtte bryne seg mot.

-Jeg er fornøyd med plasseringen. Konkurransen ble hardere enn ventet da Daniel Carlsson kom inn som reserve for Peugeot-teamet, og Thomas Rådström kjørte uhyre fort. Jeg er ikke fornøyd med avstanden til Rådström. Den ble for stor.

Thomas Schie åpnet godt på fredagens etapper, og lå på 2. plass i løpet helt frem til 8. fartsetappe. Da gikk Daniel Carlsson forbi. Avstanden mellom Carlsson og Schie var bare 19 sekunder da de tre siste etappene gjenstod, men da sluttspurten skulle starte ble det dramatisk for Thomas Schie.

-På tredje siste etappe kom vi først til en ulykke og måtte stoppe. Blant annet måtte vi være med på å slukke en brann med vår egen brannslukker. Denne etappen ble dermed stoppet, og vi fikk tildelt en tid. Vi fikk 13 sekunder svakere tid enn Rådström og Carlsson, samme tid som Mats Jonsson som vi slo på alle etappene. På de to siste etappene mistet vi hydraulikk-trykket i bilen, og dermed kunne vi ikke gire og differensialene virket heller ikke. Dette gjorde at vi tapte halvannet minutt til Daniel Carlsson i stedet for å kunne knipe inn på de 19 sekundene som han var foran.

Tredjeplassen var ikke truet til tross for problemene. Avstanden til Mats Jonsson på 4. plass var 43 sekunder i mål. Frem til Daniel Carlsson ble det 1 minutt og 49 sekunder.

Roar Knudsen og Tom Andre Haldammen fikk god kjøretrening og fikk også sammkjørt samarbeidet inne i bilen enda bedre. Veiene rundt Vetlanda har en ganske annerledes karakter enn ha vi er vant med i norske rally, samt at veiene fortsatt var veldig bløte enda som gjorde at det ble veldig sporete og kom frem mye stor stein i veien. Men vi er ganske godt fornøyd med helgen forteller kartleser Tom Andre Haldammen.

Patrik Flodin vant hele 10 av de total 12 etappene som ble kjørt i helgen.