Vegdirektoratet har gitt førerkortfritak for flere bilsportsgrenser. Det betyr i praksis at man kan senke aldersgrenser for grener som rally, rallycross, bakkeløp og traktorpulling i nær fremtid.
Foreløpig har ikke Norges Bilsportforbund kommet frem til konkrete regelverk eller bestemte aldersgrenser for noen av de nye aktuelle klassene, men i løpet av året vil det være klart for prøveordninger.
Rally
-Vi vil være klare med et prøveprosjekt i rally til høsten. Uten at vi er helt i mål ennå ser det ut til at vi vil havne på en nedre aldersgrense på 16 år, og at det vil bli en egen juniorklasse med teknisk reglement som for eksempel Volvo Original og gruppe N inntil 2000 ccm (klasse N1, N2 og N3). Det er imidlertid helt klart at et førerkortfritak i rally kun vil gjelde på fartsetapper, og at man må ha en kartleser som oppfyller kravene til en ledsager ved generell øvelseskjøring. Det vil si at kartleseren må være minimum 25 år og hatt førerkort i minimum fem år sammenhengende. Det vil hvile et stort ansvar på en kartleser i denne sammenhengen, ettersom man må gå ut fra at en 16-åring ikke har noen førererfaring. Kartleseren vil dermed få en viktig opplæringsoppgave, så vi må også se på godkjennelse av denne der vi må vektlegge grunnleggende kjøreferdigheter og også rallykunnskap, sier Jan Egil Jenssen i NBFs rallyseksjon.
Om det skal være samme tekniske regler i hele perioden fra 16 til fylte 18 år er også noe NBF vil se på.
-Det naturlige vil være at det er en viss progresjon, slik at en 17-åring ikke nødvendigvis kjører etter samme regelverk som en 16-åring, men dette vil vi også se på, sier Jenssen videre.
Rallycross
Også i rallycross vil en i løpet av året komme med en juniorklasse.
-Den vil høyst sannsynlig bygge på samme tekniske regelverk som supernasjonal inntil 1600 ccm, og nedre aldersgrense vil bli 16 år. Når vi vil være klare med regelverk og en prøveordning er ikke helt klart ennå, men vi jobber med det, sier Trond Bakkom i NBFs rallycrosseksjon.
Også i Traktorpulling, der man tidligere har hatt krav om førerkort for traktor, er førerkortkravet nå borte. Det vil si at det kommer klasser for yngre utøvere også her. Det samme vil det være mulighet for i offroad etter at Vegdirektoratet altså har endret Motorsportsforskriften.
Kilde : Pressemelding